GIRO
El pelot車n muestra su repulsa a Santambrogio en twitter
El mundo del ciclismo mostr車 a trav谷s de la famosa red social su rechazo a Mauro Santambrogio, positivo por EPO en la primera etapa del Giro.
El mundo del ciclismo se uni車 en twitter para condenar el 迆ltimo caso de un positivo en un control antidoping. Los ciclistas y directores de equipo mostraron su repulsa y en algunos casos se mostraron especialmente duros.?
Uno de los primeros en pronunciarse fue?Javi Moreno, del Movistar, quien escribi車: "Vaya despertar de la siesta me ha dado MAURO CARABOLLO..." (sic). M芍s duro fue?Luis ?ngel Mat谷, del Cofidis: "Menudo subnormal...Gente as赤 no merece estar en el ciclismo". Juanma G芍rate contest車 a Mat谷 en los siguientes t谷rminos: "Los subnormales no tienen la culpa y no merecen un compa?ero como 谷ste". Carlos Verona, del Omega, no quiere compa?eros as赤: "Sin palabras... Se ve que alguno todav赤a no se ha enterado de qu谷 va la pel赤cula. Gente as赤 en el ciclismo NO, GRACIAS".
El compatriota de Santambrogio Manuel Quinziato, del BMC, espera, por su parte, que sea el 迆ltimo caso de positivo en el pelot車n:"Espero que hayamos liberado al 迆ltimo de los idiotas. ?No hay palabras!". Una?frase que Cadel Evans, tercero en la general del Giro 2013, hizo suya retuiteando al italiano. Daniele Bennati, del Saxo, prefiri車 reproducir una cita de?Albert Einstein: "Hoy esta frase viene al pelo: dos cosas son infinitas: el universo y la estupidez". Fran Ventoso, por otro lado, tambi谷n se ?mostr車 ?contundente y utiliz車 un dicho italiano: "Como se dice en Italia: La madre de los ignorantes esta siempre embarazada".
Los directores tambi谷n?se sumaron con los mensajes de repulsa hacia Santambrogio. Jonathan Vaughters, director del Garmin dijo en la red social: "Es bueno conocer el positivo de Santambrogio. El sistema funciona".
Y ciclistas como el caso de David Millar, que en su d赤a reconoci車 haber realizado pr芍cticas dopantes, tambi谷n se pronunciaron al respecto: "El pelot車n no ten赤a confianza en los Vini Fantini. Se hablaba de ellos desde la primera semana del Giro". M芍s tarde a?adi車: "Los controles est芍n ah赤 para cazar a los dopados cuando nadie puede pararlos. Es maravilloso ver que el sistema funciona".