G¨¢rate: "Aspiramos a todo y a nada porque en una carrera de un d¨ªa puede pasar de todo"

El capit¨¢n de la selecci¨®n espa?ola de ciclismo, Juanma G¨¢rate, que este fin de semana liderar¨¢ al equipo en la prueba de Ruta del Mundial de Australia, se muestra cauto con respecto a las posibilidades de victoria, aunque se?al¨® que Oscar Freire se encuentra "muy bien".

"Aspiramos a todo y a nada porque en una carrera de un d¨ªa no deja de influir el factor suerte. Tenemos buenos corredores, nuestro l¨ªder est¨¢ muy bien, pero una carrera es una carrera y podemos tener esperanzas, pero hay que tener los pies en el suelo y estar con calma. No podemos empezar a celebrar las cosas ya porque puede que luego se nos vaya todo al traste. Son 260 Kil¨®metros y puede pasar de todo, pase que hay que estar tranquilos", indica en declaraciones a 'rfec.com'.

Asimismo, el capit¨¢n espa?ol record¨® que "el a?o pasado se lleg¨® en muy buena situaci¨®n a los ¨²ltimos kil¨®metros" y que "se tom¨® una decisi¨®n que no era mala". "Pero al final no se remat¨® y no hubo suerte", lamenta, por lo que en esta ocasi¨®n conf¨ªa en mantener controlada la carrera.

"Tenemos la baza de Oscar, una baza muy clara, pero luego tenemos hombres como Luis Le¨®n y Samuel, y jugaremos nuestra estrategia, pero son dos corredores fundamentales para el equipo porque al final, cuando se produzcan los ataques, que van a llegar, hay que seguir uniendo la carrera de cara a que se llegue en un grupo reducido para que Oscar pueda rematar", explica el corredor vasco.

G¨¢rate asegura que Freire est¨¢ "tranquilo", con una "pedalada mucho mas suelta y fluida que en la Vuelta". "Le he visto como al mejor Oscar cuando realmente est¨¢ bien. Est¨¢ muy motivado porque sabe que puede ser su Mundial, aunque no le presiona mucho el hecho de hacer historia. Cuando est¨¢ bien de forma esta seguro de s¨ª mismo", apunta.

"Cuidado con Cancellara"

En cuanto a los rivales, G¨¢rate cree que los australianos, que "corren en casa y tienen gente que esta muy bien", ser¨¢n sus principales rivales, ya que "se van a tener que dejar ver y para ello van a tener que controlar tambi¨¦n" la carrera, al tiempo que recuerda las opciones del suizo Cancellara.

"Hay que tener mucho cuidado en los 4 ¨²ltimos kil¨®metros con Cancellara, porque no llegan a ser llanos del todo, a veces pica un poco para abajo y otras para arriba, es muy ancho y ah¨ª un corredor en la ¨²ltima vuelta, cuando el grupo est¨¢ ya reducido, puede ser que te haga mucho da?o porque ya no hay tantos gregarios para poder echar abajo una fuga de ese calibre", explica.

Para evitar sorpresas de ¨²ltima hora, el capit¨¢n del equipo conf¨ªa en Luis Le¨®n S¨¢nchez y, sobre todo, en Fran Ventoso, "que est¨¢ muy bien y en esa parte final le veo pegado a Oscar porque es quien le tiene que guiar un poquito para entrar bien en el sprint", puntualiza.

"El viento jugar¨¢ un papel decisivo"

G¨¢rate considera que la Ruta se puede dividir en "tres partes", con una primera fase de 80 kil¨®metros "llanos" en los que el viento jugar¨¢ un papel decisivo, ya que es una zona donde "entra mucho aire de costado, un aire perfecto para romper el grupo por lo que, todas formas, hay que estar muy atentos".

"Somos una selecci¨®n que nos sabemos mover muy bien con el aire. Corredores como Erviti, Plaza, Barredo o yo mismo, tenemos que estar ah¨ª y llevar a los l¨ªderes hasta el circuito los m¨¢s protegido posible. Es una fase donde se puede perder el Mundial m¨¢s que ganarlo, no creo que nadie lo gane ah¨ª", subraya el ciclista de Rabobank.

Tras el paso por Geelong, hay "una fase en las primeras vueltas del circuito donde se ver¨¢ un poco qui¨¦n viene con la intenci¨®n de coger la responsabilidad de la carrera". "Ah¨ª hay que ser un poco fr¨ªos, mantener la calma y esperar que sean otros lo que se echen la carrera a la espalda", a?ade.

G¨¢rate tambi¨¦n se?ala que es un Mundial "m¨¢s blando que en los dos ¨²ltimos a?os". "Tambi¨¦n es un trazado que favorece la labor de persecuci¨®n al grupo. Este a?o hay calles anchas donde un grupo puede trabajar bien", asegura.

Finalmente, La prohibici¨®n del pinganillo obligar¨¢ a G¨¢rate a tomar las riendas del equipo en situaciones comprometidas de carrera, aunque est¨¢ preparado para asumir responsabilidades.

"Creo que hasta ahora con los pinganillos pod¨ªamos consultar o compartir ideas con el director, pero a partir de ahora salimos con una idea inicial que la planeamos en el hotel, aunque luego la cosas muchas veces van cambiando y hay que tomar decisiones ''in situ'' y en est¨¢ ocasi¨®n me va a tocar a m¨ª y para eso estoy, para tomar la responsabilidad de decisiones puntuales seg¨²n vaya la carrera", concluye.