Tesla tendr¨¢ que revisar m¨¢s de 2 millones de coches: problemas en el piloto autom¨¢tico
Las autoridades de seguridad vial han revisado un total de m¨¢s de 1.000 accidentes, algunos mortales, en los que el sistema de conducci¨®n asistida estaba funcionando. Con la revisi¨®n de los veh¨ªculos se limitar¨¢ el uso del sistema Autosteer.
Una de las caracter¨ªsticas que tienen los coches de Tesla es la conducci¨®n con el piloto autom¨¢tico, esto atrae bastante a los compradores debido a las facilidades que proporciona la marca. Pero, pese a ser un coche bastante moderno, este sistema de asistencia a la conducci¨®n no es tan seguro como parece. Seg¨²n las autoridades de seguridad de Estados Unidos, el sistema de asistencia no previene lo suficiente que el conductor se desentienda totalmente de la conducci¨®n del coche.
Se ha puesto muy de moda comprar estos coches, ya que si alg¨²n d¨ªa no te apetece conducir, el coche lo har¨¢ por ti. Esto lo ¨²nico que fomenta es incrementar el n¨²mero de accidentes en las v¨ªas. A ra¨ªz del aumento de siniestros con estos coches en las carreteras, las autoridades han decidido contactar con la empresa fabricante de los coches el¨¦ctricos, propiedad del multimillonario Elon Musk, para que solicite la revisi¨®n de m¨¢s de dos millones de coches y actualice su sistema.
Esta decisi¨®n ha sido anunciada por parte de la Administraci¨®n Nacional de Seguridad del Tr¨¢fico en Carretera (NHTSA, por sus siglas en ingl¨¦s). Esta medida ha derivado tras m¨¢s de dos a?os de investigaci¨®n por parte de la NHTSA acerca de una serie de accidentes ocurridos, donde al menos 17 personas han fallecido, mientras estaba en funcionamiento el sistema de conducci¨®n parcialmente automatizada Autopilot.
En el comunicado, se se?ala como ¡°en determinadas circunstancias, cuando el sistema Autosteer [de direcci¨®n autom¨¢tica] est¨¢ activado, es posible que la prominencia y el alcance de los controles de la funci¨®n no sean suficientes para evitar que el conductor haga un uso indebido de la funci¨®n avanzada de asistencia al conductor¡±. Por lo que, ¡°cuando el sistema Autosteer est¨¢ activado y el conductor no mantiene la responsabilidad del funcionamiento del veh¨ªculo y no est¨¢ preparado para intervenir en caso necesario o no reconoce cu¨¢ndo el sistema Autosteer est¨¢ cancelado o no activado, puede aumentar el riesgo de colisi¨®n¡±.
M¨¢s de 2 millones de coches a revisi¨®n
La marca de autom¨®viles, encabezada por Musk, tendr¨¢ que llamar a revisi¨®n a los veh¨ªculos Model S vendidos entre el periodo de 2012 a 2023, los Model X de 2016 a 2023, los Model 3 distribuidos entre 2017 y 2023, y los Model Y desde 2020 a 2023. El n¨²mero total aproximado de veh¨ªculos perjudicados es de 2.031.220, seg¨²n las autoridades. Tesla deber¨¢ actualizar el sistema de forma gratuita para los clientes con el objetivo de reducir el n¨²mero de accidentes lo antes posible.
Dicha actualizaci¨®n del software limitar¨¢ el uso del sistema Autosteer. ¡°Si el conductor intenta activar el Autosteer cuando no se cumplen las condiciones para ello, la funci¨®n avisar¨¢ al conductor de que no est¨¢ disponible mediante alertas visuales y ac¨²sticas, y el Autosteer no se activar¨¢¡±, se?alan los documentos de la citaci¨®n a revisi¨®n.
Todo esto, despu¨¦s de que la autoridad de seguridad vial haya revisado un total de 956 choques en los que se declar¨® que Autopilot hab¨ªa estado en uso, y m¨¢s tarde se fij¨® en un grupo m¨¢s reducido de 322 choques, incluidos los impactos frontales y los impactos por una posible desactivaci¨®n involuntaria del sistema.