Jean Todt debe leer m¨¢s la Prensa
Jean Todt disfruta de una largu¨ªsima experiencia en el mundo de la competici¨®n. Lleg¨® a la presidencia de la Federaci¨®n Internacional de Automovilismo (FIA) desde trincheras tan activas como la direcci¨®n deportiva de Peugeot o de la mism¨ªsima escuder¨ªa Ferrari, as¨ª que de carreras sabe un poquito¡ Por eso me ha sorprendido que diga que la novedad de la doble puntuaci¨®n en el ¨²ltimo gran premio de la temporada de F¨®rmula 1 es una cuesti¨®n balad¨ª, anecd¨®tica. Que le pregunten, por ejemplo, a Fernando Alonso, que con ese sistema tendr¨ªa un t¨ªtulo m¨¢s¡ por uno menos de Sebastian Vettel. As¨ª que considero que es razonable que se haya originado bastante revuelo al respecto, recogido en los medios y amplificado por dudas entre pilotos, equipos y aficionados.
En lo que s¨ª que estoy de acuerdo con el presidente de la FIA es que la trascendencia de la nueva reglamentaci¨®n t¨¦cnica es mucho mayor que la del hecho aislado de un gran premio. Pero se equivoca de nuevo al asegurar que se le concede m¨¢s importancia a esto ¨²ltimo que a lo anterior, quiz¨¢ deber¨ªa seguir m¨¢s de cerca la Prensa. Llevamos meses hablando de forma insistente, puede que hasta cansina, de los revolucionarios motores V6 y del desaf¨ªo de consumo que representan¡ m¨¢s lo que nos queda hasta que empiece la acci¨®n en 2014. Pero eso no es ¨®bice para que nos inquiete o escandalice, seg¨²n los criterios, una norma tan inesperada (y da la sensaci¨®n que arbitraria) como la de los dobles puntos en Abu Dhabi. Nos gusta tanto la F¨®rmula 1 que tenemos inter¨¦s tambi¨¦n por esto, se?or Todt¡
