Sonaba bien, pero sali¨® mal
Wolff, jefe de Mercedes, defiende la estrategia de Hamilton, que cost¨® un podio y cinco puntos: "Hab¨ªa mucho m¨¢s que ganar siguiendo esa variable".
Toto Wolff, jefe de Mercedes, disculpa a Hamilton. El ingl¨¦s no quer¨ªa cambiar ruedas en Turqu¨ªa porque aspiraba al podio si evitaba el pit-stop, y as¨ª se lo hizo saber a su equipo durante la prueba y tambi¨¦n despu¨¦s. Lo acertado era parar a mitad de carrera y montar un segundo juego de neum¨¢ticos intermedios, pero para cuando lo hicieron, en la vuelta 50 de 58, era demasiado tarde. A las quejas por radio responde el dirigente austriaco: "En el coche siempre es muy dif¨ªcil analizar tu posici¨®n en la carrera". Aun as¨ª, Lewis matiz¨® en Instagram este lunes sus comentarios.
"Pudimos ser conservadores y parar a Lewis cuando pararon Verstappen y P¨¦rez, posiblemente habr¨ªamos salido delante de P¨¦rez y aspirar¨ªamos al tercer puesto. La otra opci¨®n era ir largos, montar una rueda de seco o no parar. Sonaba muy bien. Pero el ritmo se vino abajo mucho m¨¢s r¨¢pido de lo que necesitar¨ªamos para ser terceros o cuartos. En ese momento perd¨ªamos la ventana tambi¨¦n con Gasly y ah¨ª ya dijimos que eso no pod¨ªa pasar, y paramos. Pudimos parar antes, pero hab¨ªa mucho m¨¢s que ganar siguiendo la otra variable", sostiene. Esta vez perdieron cinco puntos, la diferencia entre el tercero y el sexto. Quiz¨¢s sean claves a final de temporada en la lucha por el t¨ªtulo.
En cualquier caso, los mensajes de Hamilton siempre se escuchan en el muro. "Es muy dif¨ªcil, la comunicaci¨®n se mueve en dos direcciones y el piloto es el sensor de los l¨ªmites de agarre, pero no puede verse a s¨ª mismo en comparaci¨®n con otros pilotos. Tenemos que trabajar en las comunicaciones para confiar el uno en el otro y describir lo que estamos buscando. Estamos alineados, estamos juntos en esto desde hace ocho a?os, y entendemos que el piloto est¨¦ frustrado con la situaci¨®n, pero que luego lo entender¨¢. No tenemos la piel fina", explica Wolff.
Mercedes cedi¨® el liderato en el Mundial de pilotos, de nuevo para Verstappen, aunque el equipo se marcha con la sensaci¨®n de haber hecho bien "la mayor¨ªa de las cosas" en Estambul. "Perdimos ocho puntos con Red Bull por la penalizaci¨®n de motor y Red Bull estaba contento hace dos semanas con una p¨¦rdida de siete puntos. Tenemos un muy buen paquete, el coche es muy competitivo y si no fuera por la penalizaci¨®n en parrilla, podr¨ªamos haber sido primero y segundo. Soy razonablemente optimista para el futuro. Austin nos gusta, pero esto llegar¨¢ hasta el final".
La victoria de Bottas, "incre¨ªble"
En cuanto a Bottas, ganador en Turqu¨ªa, Wolff tiene palabras estimulantes: "Puede que no sea su ¨²ltima victoria esta temporada, lo que ha hecho este fin de semana es incre¨ªble. Empez¨® f¨¢cil desde la pole, fue el m¨¢s r¨¢pido en la pista, todo bajo control, hizo la vuelta r¨¢pida y es un diez sobre diez. Puede tener una funci¨®n vital en el campeonato de constructores pero tambi¨¦n puede ayudar a Lewis. S¨®lo Valtteri evit¨® ocho puntos m¨¢s de Max".
