Mir: "Tenemos que sobrevivir"
El mallorqu¨ªn analiza los problemas de la Suzuki en este inicio de Mundial, en el que acumula 38 puntos m¨¢s que la temporada pasada con las mismas carreras disputadas.


El actual campe¨®n del mundo de MotoGP, Joan Mir, est¨¢ instalado en la cuarta posici¨®n de la clasificaci¨®n general, con 49 puntos, y con la Yamaha de Maverick (50) y las Ducati de Miller (64) y Bagnaia (66) por delante. No es una situaci¨®n preocupante en cuanto a n¨²meros, ya que el mallorqu¨ªn a estas alturas de campeonato en 2020 hab¨ªa a?adido dos ceros en su cuenta, mientras que en la presente campa?a suma un podio, un cuarto, un quinto y un s¨¦ptimo puesto. Ninguna victoria a¨²n, pero en 2020 la primera y ¨²nica lleg¨® en la antepen¨²ltima ronda del Mundial, el GP de Europa en el Ricardo Tormo.
Este bot¨ªn supone 38 puntos m¨¢s de los que Mir ten¨ªa a estas alturas de curso la temporada pasada, pero el de Suzuki no se conforma: "No est¨¢ siendo el mejor comienzo de Campeonato para nosotros, para m¨ª", asegura Mir, que ve la acumulaci¨®n de puntos y el no sumar ceros como algo importante de cara a todo lo que resta de campeonato, que regresa este fin de semana en Le Mans: "Espero ser m¨¢s fuerte, pero ahora tenemos que sobrevivir y sumar tantos puntos como sea posible. En Qatar luch¨¦ por el podio, en Portimao estuvimos en el podio, creo que estoy haciendo una buena temporada... ?Qu¨¦ se espera de nosotros? ?Ganarlo todo?".
Mir asegura que sufre ante los rivales, a los que les cuesta adelantarlos y tiene la receta para mejorar ese debe a partir de la pr¨®xima carrera: "Tenemos que mejorar el 'qualifying' porque estoy 100% seguro de que si no tuviera a nadie delante podr¨ªa mejorar mucho m¨¢s mi tiempo por vuelta". Y llevando el problema a la ¨²ltima carrera explic¨® las dificultades que vivi¨® en Jerez con su Suzuki: ""A los pilotos que estaban delante no pod¨ªa adelantarlos. Ese era el problema. Probablemente, para el piloto que estaba delante, era lo mismo para ellos. Pero con un motor mejor siempre puedes dar un paso. Ese fue el problema. Si hubiera tenido un piloto medio segundo m¨¢s r¨¢pido, habr¨ªa podido seguirle. Pero no soy capaz de adelantar".