C¨®mo prepararse para un Dakar con 57 a?os: el m¨¦rito de Sainz
El piloto madrile?o de Mini cuenta c¨®mo se entrena para afrontar otro Dakar, el decimotercero de su carrera. "F¨ªsicamente hay que estar a la altura", asegura.


Ver cada a?o a Sainz enfrent¨¢ndose a los retos que se encuentra en el desierto al volante de su coche se ha convertido ya en una costumbre, lo vemos como algo normal, pero no lo es. Son muy pocos los pilotos que superando la cincuentena siguen compitiendo al m¨¢ximo nivel y luchando por ganar, ese es un m¨¦rito enorme que a Carlos le cuesta toneladas de sudor cada invierno para seguir manteniendo la forma. A m¨¢s edad, m¨¢s dif¨ªcil conseguirlo, por esa hacer una buena preparaci¨®n es algo fundamental.
El propio piloto de Mini se encarga de dar buena cuenta de ello en sus redes sociales, por ejemplo subiendo v¨ªdeos haciendo bici en una sauna, y ahora lo explica m¨¢s al detalle en un v¨ªdeo de Red Bull: "A los que nos gusta el deporte nunca dejamos de entrenar, pero es a partir de septiembre cuando comienzo a apretar, a tener un programa m¨¢s espec¨ªfico y met¨®dico que, dependiendo del d¨ªa, alterna el trabajo con pesas, el aer¨®bico y las series, todo ello para mejorar tanto fuerza como resistencia, ya que son muchas horas al volante".
"No se busca ganar volumen muscular, no tiene mucho sentido, sino resistencia y fortaleza para lo que nos espera", y m¨¢s para este Dakar de Arabia Saud¨ª con etapas que llegar¨¢n a superar los 800 kil¨®metros entre enlaces y tramos cronometrados. "Al ir tanto tiempo sentado y con los golpes que recibes dentro del coche en saltos y dunas sueles sufrir en la parte lumbar y tambi¨¦n en el cuello. Adem¨¢s, tengo algunos problemas en ambas zonas, as¨ª que raz¨®n de m¨¢s para fortalecer esos m¨²sculos", cuenta Sainz.
"F¨ªsicamente hay que estar a la altura. Las tiradas en bici de m¨¢s de dos horas me ayudan a eso", a?ade un Carlos que asegura que cuando corr¨ªa el Mundial de Rallys "no hab¨ªa ni de lejos este tipo de preparaci¨®n". Cada Dakar que corre supone un esfuerzo mayor, pero no le cabe duda, merece la pena. "Me siento orgullo de seguir compitiendo y de haber sido el piloto m¨¢s veterano en ganar esta prueba. Mucho m¨¢s no va a durar, pero creo que me he ganado el derecho a estar aqu¨ª y a disfrutar hasta que diga basta", finaliza. De esto tampoco hay dudas.