Trabajar en Ferrari vs trabajar en Mercedes o McLaren

"Ferrari es un sitio extra?o para trabajar". Esta fue la confidencia que desvel¨® Bernie Ecclestone a mediados de noviembre?en el peri¨®dico brit¨¢nico 'Daily Mail'?tras aumentar la rumorolog¨ªa sobre un posible fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari de cara al Mundial de F¨®rmula 1 2021.

Un chivatazo que podr¨ªa considerarse ver¨ªdico si tomamos como referencia la larga lista de ingenieros que han abandonado Maranello rumbo a Gran Breta?a (Aldo Costa, James Allison, Evan Short, Giacomo Tortora, Lorenzo Sassi, Andrea Stella...) y los resultados tan opuestos que estos t¨¦cnicos lograron durante su etapa al norte de Italia y el rendimiento que est¨¢n consiguiendo en la actualidad en sus nuevos equipos.

Entonces, ?qu¨¦ falla en Maranello en comparaci¨®n con sus rivales??"Simplemente la gente y los aficionados no saben que se necesitan dos o tres a?os de trabajo para obtener el rendimiento y cinco a?os para lograr una fiabilidad total. Es una cuesti¨®n de tiempo. En la F¨®rmula 1 no se inventa nada ", revela un ex especialista de Ferrari actualmente en Mercedes en?'Automoto.it'.

Una explicaci¨®n que comparte y ampl¨ªa Stella, actual?director de rendimiento en McLaren, rememorando su ¨¦poca en la Scuderia como ingeniero de pista de Fernando Alonso: "En Ferrari no falta nada. En Woking he encontrado el mismo equipo, las mismas personas preparadas para ganar que hab¨ªa en Maranello. No es un?problema de disponibilidad de materiales o conocimiento.?En Ferrari hay todo lo que hay en Inglaterra. La diferencia es que en Inglaterra la F¨®rmula 1 es s¨®lo un trabajo. Cuando termino de trabajar en McLaren, salgo de la oficina y me voy a casa. Tal vez me encuentro con compa?eros de otros equipos en un bar, intercambio opiniones, ideas, opiniones... Tal vez un camarero o el portero de tu casa saben que trabajas en la F¨®rmula 1, pero no les importa mucho. Cuando estaba en Ferrari no era un trabajo, era una misi¨®n que te absorb¨ªa por completo. Sal¨ªas de la oficina, ibas a un bar a tomar un caf¨¦ y te preguntaban: 'Con este Ferrari, ?ganamos o no?' Ibas a un restaurante y te encontrabas con alg¨²n aficionado o camarero que te preguntaba: '?Vamos a ganar la pr¨®xima carrera?' Le¨ªas el peri¨®dico por la ma?ana y hab¨ªa un art¨ªculo todos los d¨ªas sobre Ferrari. En realidad, cuando est¨¢s en Maranello nunca desconectas, no es un trabajo, es algo m¨¢s. En m¨¦todos de trabajo, ahora que estoy en Inglaterra y me comparo con otras situaciones, no veo ninguna diferencia. En Ferrari tienen los mismos enfoques y m¨¦todos que los ingleses. No falta nada, y ahora mucho menos con la experiencia y la habilidad de alguien como Mattia Binotto. S¨®lo falta tiempo para volver a ganar, pero en Maranello es lo ¨²nico que falta y siempre est¨¢n en problemas".

Costa profundiza el an¨¢lisis de Andrea Stella asegurando que en Brackley encontr¨® una?forma de trabajo muy pragm¨¢tica, desprovista de corrientes y pol¨ªticas:?"La transici¨®n de Ferrari a Mercedes fue indolora para m¨ª. De la noche a la ma?ana me encontr¨¦ fuera de Maranello y surgi¨® la oportunidad de Mercedes. La acept¨¦, me mud¨¦ a Inglaterra y descubr¨ª una forma de trabajo muy pragm¨¢tica, desprovista de corrientes y pol¨ªticas. Est¨¢s equivocado y comienzas de nuevo. Sin dramas. Con total flexibilidad de horarios y propuestas. M¨¢s all¨¢ de las molestias de ir y venir a Gran Breta?a, el lugar de trabajo fue simplemente maravilloso, encontr¨¦ personas excelentes y ha sido uno de los mejores momentos de mi vida. En Ferrari te sientes observado las 24 horas del d¨ªa por la presi¨®n de los medios de comunicaci¨®n, por los aficionados, los accionistas, el camarero del bar que visitas todas las ma?anas... En Mercedes, el personal est¨¢ en mejores condiciones para expresarse al m¨¢ximo sin temer el fracaso".

Un m¨¦todo de trabajo, no temer al fracaso, que est¨¢ tratando de establecer Mattia Binotto en la f¨¢brica ubicada en la provincia de?M¨®dena desde el pasado mes de enero, fecha en la que fue nombrado m¨¢ximo responsable del Cavallino Rampante. Paciencia y una?estabilidad empresarial que perdure en el tiempo. Esto es lo que parece carecer en Ferrari para triunfar en el 'Gran Circo'. Una actitud que siempre es m¨¢s dif¨ªcil de sostener si comienzas cada a?o con desventaja con respecto a tus principales rivales y debes realizar un sobre esfuerzo?para recuperar este terreno. Y uno de tus atributos es la pasi¨®n.