Renault podr¨ªa incumplir la normativa t¨¦cnica y deportiva
Racing Point ha presentado una reclamaci¨®n a la FIA por entender que los franceses han usado un sistema ilegal de ajuste predefinido en el repartidor de frenada.
No est¨¢n siendo unas semanas nada f¨¢ciles de gestionar para Renault. Tras conocer la decisi¨®n de McLaren de no renovar el contrato de suministraci¨®n de unidades de potencia que les un¨ªa hasta 2020, Racing Point ha presentado en Suzuka una reclamaci¨®n a la FIA por?un sistema de ajuste predeterminado del balance de frenada.
La escuder¨ªa de Silverstone denuncia, en un?dossier?de doce p¨¢ginas,?que este mecanismo no s¨®lo incumple la normativa t¨¦cnica y deportiva del 'Gran Circo', sino tambi¨¦n en C¨®digo Deportivo del m¨¢ximo organismo?del automovilismo, que tiene hasta este mi¨¦rcoles para comunicar a ambas partes su veredicto.
Cabe destacar que el departamento t¨¦cnico de la FIA ha precintado y embargado las centralitas y volantes usados por Daniel Ricciardo y Nico Hulkenberg?en el Gran Premio de Jap¨®n 2019 para realizar un exhaustivo examen de estos elementos, as¨ª como el art¨ªculo 11.1.3 del reglamento t¨¦cnico decreta que "cualquier dispositivo alimentado, m¨¢s all¨¢ del sistema referido en el art¨ªculo 11.9, que sea capaz de alterar la configuraci¨®n o afectar el rendimiento de cualquier parte del sistema de frenado est¨¢ prohibido".
A falta de cuatro carreras por disputarse, Renault ocupa la quinta posici¨®n con 75 puntos, 21 puntos m¨¢s que Racing Point. Con McLaren afianzada en el cuarto puesto, la escuder¨ªa de?Otmar Szafnauer busca cualquier resquicio que les permita superar no s¨®lo a Toro Rosso en el campeonato, sino aproximarse a sus hom¨®logos de Enstone y mitigar la p¨¦rdida econ¨®mica a finales de a?o.
