Mundial 2020: s車lo Ferrari y McLaren han hecho los deberes
Son los 迆nicos equipos que tienen confirmados sus dos pilotos para 2020. Entre Spa y Monza deber赤an resolverse la gran mayor赤a de negociaciones.
Dif赤cil afrontar las vacaciones de verano cuando tu 迆ltima carrera ha estado entre las peores de la temporada. Eso le sucede, por ejemplo, a Bottas, sin contrato para el a?o que viene y ocupando un asiento muy jugoso en un coche que gana t赤tulos. En las pr車ximas semanas, entre Spa y Monza, se resuelven la mayor赤a de las negociaciones, porque a Singapur suele llegarse con la parrilla del a?o siguiente pr芍cticamente finiquitada. Y todav赤a quedan muchas vacantes sin confirmar para 2020.
Mercedes. Confirmados: Hamilton. Opciones: Bottas, Ocon.
El pentacampe車n tiene contrato para 2020, aunque ser芍 el a?o que viene cuando le toque a 谷l negociar de cara a 2021. Sobre su compa?ero, Ocon ha ganado muchos enteros teniendo en cuenta el baj車n de Bottas en el segundo cuarto de la temporada. Los s芍bados est芍 mejor que Hamilton, pero en las carreras ha estado claramente superado. Y Toto Wolff le debe un asiento al piloto franc谷s, si no se lo encuentra en otra escuder赤a puede que le asciendan a una 'flecha de plata'. Al fin y al cabo, necesitan alg迆n piloto con futuro para hacer frente a los Leclerc, Verstappen＃
Ferrari. Confirmados: Vettel y Leclerc.
Nada se mover芍 en Maranello, aunque durante semanas se rumorease que Vettel no quer赤a seguir. El tetracampe車n es firme, Ferrari tambi谷n, y la confianza en sus dos pilotos actuales es total. Otra cosa es que el a?o que viene se mantengan los estatus de prioritario, porque el monegasco pisa fuerte y en la escuder赤a italiana ya le han escogido como el l赤der del futuro.
Red Bull. Confirmados: Verstappen. Opciones: Albon.
El holand谷s se queda, sus victorias y su posibilidad de luchar por el subcampeonato son suficientes argumentos para dejar de escuchar los cantos de sirena de Mercedes. Pero Pierre Gasly＃ ya hubiera sido una sorpresa que acabase esta temporada. Ascienden a Albon a mitad de curso para acelerar su integraci車n y que el a?o que viene est谷 listo. Aunque si no cumple, puede que sigan buscando. ?Alonso? Por ahora es m芍s una enso?aci車n de buena parte del 'paddock', incluido Hamilton, que una realidad.
McLaren. Confirmados: Sainz y Norris.
Entre los m芍s r芍pidos para confirmar a su pr車xima alineaci車n de pilotos, para evitar especulaciones (la sombra de Alonso es muy larga), y para dar un espaldarazo a estos dos j車venes que han llevado a McLaren a sus mejores cifras del 迆ltimo lustro. De hecho, Andreas Seidl suele referirse a ellos como los pilotos del futuro, no s車lo de 2020.
Toro Rosso. Sin confirmar. Opciones: Kvyat, Gasly.
No tienen mucho donde elegir, as赤 que la continuidad de Kvyat y Gasly, que vuelve con el rabo entre las piernas, es lo m芍s factible. Por detr芍s a迆n no viene nadie (hay proyectos, como el mexicano O＊Ward, pero requieren de m芍s tiempo), y Honda quiere llevar alg迆n japon谷s a la F1, algo para lo que tambi谷n se necesita paciencia. Naoki Yamamoto, el favorito de los nipones, es demasiado mayor.
Alfa Romeo. Confirmados: Kimi Raikkonen. Opciones: Giovinazzi.
Giovinazzi no est芍 cumpliendo, de hecho Raikkonen le eclipsa tanto a una vuelta como en carrera. Si Ferrari tuviera prisa en subir a Mick Schumacher de la F2 (si 谷ste ganase m芍s carreras), el alem芍n ya tiene la superlicencia y el asiento est芍 disponible. Si no, puede que el italiano encuentre un segundo a?o de pr車rroga. Kimi es fijo un a?o m芍s.
Renault. Confirmados: Ricciardo. Opciones: Hulkenberg, Ocon.
Ricciardo est芍 atado a Renault por una importante suma de dinero, aunque vea el podio muy de lejos a estas alturas de la temporada. Su compa?ero el a?o que viene puede ser Hulkenberg, eso ser赤a lo ideal para Abiteboul, aunque ya se acercaron a Ocon y su nacionalidad, francesa, aportar赤a un extra a la casa del rombo. Toto Wolff, responsable de su carrera, anda buscando espacios en la parrilla.
Racing Point. Sin confirmar. Opciones: Stroll, P谷rez.
La continuidad de Lance Stroll es m芍s bien un formalismo porque su padre es el propietario del equipo. Sergio P谷rez est芍 negociando en busca de un acuerdo a largo plazo, no de a?o en a?o, porque ve futuro en este equipo gracias al capital canadiense que entr車 el a?o pasado. Sus apoyos mexicanos est芍n de acuerdo, as赤 que parece cuesti車n de tiempo.
Haas. Sin confirmar. Opciones: Magnussen, Grosjean.
En una entrevista con AS, Guenther Steiner, director del equipo, reconoc赤a: "?Cambiar de pilotos? Es que tampoco hay muchas opciones mejores a nuestro nivel". Y probablemente tenga raz車n: Magnussen y Grosjean, con sus caracteres peculiares, dan 'show' al campeonato. Pod赤an haber sumado muchos m芍s puntos a estas alturas, especialmente el franc谷s, y ese es el principal argumento para desprenderse de alguno, o los dos. El problema es que en el mercado no hay muchas alternativas. Quiz芍s Checo P谷rez, si estuviera interesado.
Williams. Sin confirmar. Opciones: Russell, Kubica.
Russell estar芍 el a?o que viene en la parrilla y, salvo sorpresa, ser芍 en un Williams. La casa de Grove ha cambiado demasiado de pilotos en las 迆ltimas temporadas. Lo de Kubica es diferente: su compa?ero le ha superado pr芍cticamente en todo y, de momento, no ha dado el nivel que se esperaba. Tiene patrocinadores polacos que influir芍, sin duda, en la decisi車n. Porque Williams necesita liquidez, como todos los equipos medianos y peque?os.
