Pedrosa, el favorito de KTM para relevar a Zarco en 2020
El fabricante austriaco le quiere como compa?ero de Pol: "Es la soluci¨®n preferida, pero la decisi¨®n es suya. Sea cual sea, la aceptaremos".
La condici¨®n para ser leyenda es retirarse en alg¨²n momento, despu¨¦s de haber dejado un legado que Dani Pedrosa se encarg¨® de firmar sobre dos ruedas. El espa?ol decidi¨® colgar el casco tras un 2018 donde la moto ganadora no lo fue a su lado del garaje, y tras una larga trayectoria marcada por las lesiones, lleg¨® el momento de pronunciar un 'adi¨®s' que tuvo aspecto de 'hasta pronto'. El tricampe¨®n no se despidi¨® del todo del paddock, tambi¨¦n convertido en casa, y decidi¨® poner rumbo a una nueva aventura dentro de ¨¦l como piloto probador junto a KTM, esa marca que le quiere de vuelta como titular.
Despu¨¦s de que los de Mattighofen anunciasen que la moto de Johann Zarco se quedar¨ªa libre para 2020 tras la petici¨®n que les realiz¨® el franc¨¦s al t¨¦rmino de la carrera en Spielberg, los austriacos comenzaron de forma inmediata a buscar soluciones. La primera fue Mika Kallio?si el galo decid¨ªa bajarse de la RC16 de forma inminente. Pero ahora que se ha confirmado que completar¨¢ la temporada, el favorito de KTM, en busca de un compa?ero de garant¨ªas para Pol Espargar¨® que no encontraron en el bicampe¨®n de Moto2, es Dani Pedrosa.
"Mi soluci¨®n preferida para el Red Bull KTM Factory Team ser¨ªa un d¨²o con Pol Espargar¨® y Dani Pedrosa", declaraba Hubert Trunkenpolz, miembro de la junta de KTM y parte esencial de las decisiones de la marca, a Speedweek. Desde que el tricampe¨®n lleg¨® a la f¨¢brica, en Austria s¨®lo se han deshecho en elogios hacia ¨¦l y con el futuro de Miller pr¨¢cticamente sentenciado en Ducati, la experiencia de su probador es un grado de seguridad y valor. Aunque siempre tuvo muy claro cu¨¢l ser¨ªa su camino en Mattighofen: "Dani declar¨® expl¨ªcitamente que no est¨¢ disponible para competir. Sin embargo, le volveremos a preguntar. La decisi¨®n es suya y sea lo que sea, aceptaremos su respuesta".
Para el espa?ol, despu¨¦s de tantos a?os de esfuerzo, su despedida supuso una gran liberaci¨®n y dif¨ªcilmente cambiar¨¢ de opini¨®n ya que su intenci¨®n no pasa por regresar al Mundial como piloto permanente. Pese a que su vuelta vendr¨ªa acompa?ada con la celebraci¨®n de los m¨¢s incondicionales y la alegr¨ªa del resto, el segundo piloto titular de KTM sigue en el aire, Oliveira se queda en el Tech3, y la f¨¢brica tiene su otro punto de mira en Moto2...?con excepciones: "S¨®lo pensamos en ?lex M¨¢rquez o Remy Gardner".?Lo ¨²nico claro es que hay un asiento libre en un equipo oficial de MotoGP y est¨¢ buscando nombre.
