Hamilton acaba con todos y McLaren arrasa la zona media
Pole para Lewis seguido de Bottas, que fall¨® en su intento final, y Leclerc. Esperpento de Vettel en la Q3, saldr¨¢ s¨¦ptimo por detr¨¢s de Carlos Sainz.
Si Hamilton estaba despistado, que no se debe descartar, se centr¨® unos minutos antes de la Q3, subi¨® al Mercedes e hizo la pole sin grandes alardes de superioridad. Su compa?ero, Bottas, hab¨ªa liderado todas las sesiones relevantes del fin de semana, pero fall¨® en el intento definitivo y puso en bandeja la primera posici¨®n de la parrilla para Lewis. Ya en la primera frenada Valtteri hab¨ªa tirado por tierra todas sus opciones, culp¨® al viento. En ese garaje hay un pentacampe¨®n, pero no parece que haya un aspirante. Tercero, y como ¨²nica alternativa, saldr¨¢ un digno Leclerc, defendi¨¦ndose con el Ferrari mientras el Vettel fall¨®n ofrec¨ªa su peor versi¨®n para ser s¨¦ptimo.
Porque el SF90 aqu¨ª no se parece en nada al de Montreal. En la recta es competitivo, pero el tercer sector pone de manifiesto todas sus carencias en curvas lentas llegando a perder hasta medio segundo. Aunque eso no es excusa para la esperp¨¦ntica vuelta de 'Seb', que se sali¨® de la pista a la primera y no estuvo a la altura en la segunda, s¨®lo dos semanas despu¨¦s de firmar una pole espectacular. Al alem¨¢n, que hasta ahora reflejaba haber digerido bien la sanci¨®n que le dej¨® sin triunfo en Canad¨¢, le superaron tanto Verstappen como los dos McLaren.
De hecho, la revelaci¨®n del fin de semana es el MCL34 de Woking batallando cara a cara con Red Bull, superando holgadamente a Renault y batiendo tambi¨¦n a un decepcionante Gasly, que no hace m¨¦ritos para mantener ese coche ¡®energ¨¦tico¡¯. Un gran Lando Norris, s¨®lido desde el viernes, logr¨® en la ¨²ltima vuelta la quinta plaza de la parrilla a nueve mil¨¦simas del ¡®sorpasso¡¯ a ¡®Mad Max¡¯, y Carlos Sainz lo habr¨ªa conseguido de no perder dos d¨¦cimas en el tramo final. Sale sexto el madrile?o, justo por delante de ¡®Seb¡¯, de Ricciardo y de Gasly. Se consolida el monoplaza de color naranja hasta el punto de que salieron a la Q2 con los Pirelli medios, como los grandes. Se libran as¨ª de utilizar el blando en el inicio de la carrera y eso abre las puertas a una estrategia ambiciosa con un ritmo competitivo desde el principio. Su maniobra la copi¨® Renault, pero no sirvi¨® de mucho a uno de sus pilotos: Hulkenberg acab¨® fuera en esa sesi¨®n intermedia y Prost, con cara de circunstancias en el garaje.
El alem¨¢n no tiene el motor evolucionado de su fabricante, algo de lo que s¨ª dispone su compa?ero australiano, pero no es excusa, porque McLaren tambi¨¦n va con la especificaci¨®n antigua. Con Nico? cedieron tambi¨¦n Raikkonen, superado por un brillante Giovinazzi (10?). Adem¨¢s, fueron eliminados entonces Albon (Toro Rosso), P¨¦rez (Racing Point) y Magnussen (Haas), aunque ninguno de los tres debe salir pesaroso en Paul Ricard: eclipsaron a Kvyat, Stroll y Grosjean, respectivamente, sus compa?eros ca¨ªdos en Q1 junto al pobre Williams.
