4.100 m? para llevar al motor Renault a otro mundo
Jerome Stoll, Christian Blum, Alain Prost o Cyril Abiteboul han colocado la primera piedra de la futura megaestructura que estar¨¢ operativa en el verano de 2020.
Dos a?os, diez meses y 28 d¨ªas. Este es el lapso que a¨²n deben aguardar?los ingenieros de Renault para estrenar la nueva megaestructura que la escuder¨ªa francesa est¨¢ confeccionando en Viry-Chatillon para incrementar el rendimiento de su unidad de potencia.
4.100 metros cuadrados donde los t¨¦cnicos liderados por?R¨¦mi Taffinr dispondr¨¢n de la m¨¢s avanzada y vanguardista tecnolog¨ªa para realizar los trabajos de?ensamblaje del propulsor, verificar la calidad de todos sus elementos o investigar posibles fallos mec¨¢nicos que padezca durante su perfeccionamiento.
"Esto ya no es el comienzo de una historia, sino una historia importante desde la creaci¨®n de Renault Sport hace 42 a?os. Cuando celebramos nuestro regreso a la F¨®rmula 1 en 2015, nuestro objetivo era salir y desafiar a los mejores. Esta nueva estructura deber¨ªa permitir a Renault entrar en otro mundo", asegura?Jerome Stoll, presidente de Renault Sport Racing, en un acto donde estuvieron presentes tambi¨¦n?Alain Prost o Cyril Abiteboul.
Con una capacidad para m¨¢s de 100 personas, este nuevo edificio ratifica el compromiso de Renault a largo plazo con el Mundial de F¨®rmula 1, en una temporada donde Daniel Ricciardo y Nico Hulkenberg est¨¢n sufriendo en demas¨ªa para igualar la velocidad de McLaren, Alfa Romeo, Racing Point, Haas o Toro Rosso, en su objetivo de liderar la 'F1b' y seguir aproxim¨¢ndose a la parte delantera de la parrilla.
