Ferrari empez車 a desarrollar en Interlagos los radiadores de 2019
Ferrari instal車 varios sensores en el interior del pont車n izquierdo del SF71H de Kimi Raikkonen para medir la temperatura y presi車n.
97 d赤as. Este es el per赤odo que tienen los ingenieros de las 10 escuder赤as que conforman la parrilla del Mundial de F車rmula 1 para desarrollar y perfeccionar el monoplaza que debutar芍?en el Circuit Barcelona Catalunya con motivo de los test de pretemporada.
Un trabajo de simulaci車n que algunos equipos como Ferrari est芍n adelantando en las 迆ltimas pruebas del a?o.?Los t谷cnicos de Maranello instalaron en?la primera sesi車n de entrenamientos libres del Gran Premio de Brasil 2018?sensores en el interior del pont車n izquierdo del SF71H de Kimi Raikkonen?para?obtener las presiones y temperaturas que se registran en los radiadores con vistas a 2019.
Cabe recordar que con la nueva normativa aerodin芍mica aprobada por la FIA y Liberty Media para facilitar los adelantamientos la pr車xima temporada, la mayor赤a de los coches elevar芍n la altura?entre los ejes delantero y trasero para generar mayor carga aerodin芍mica, as赤 como intentar芍n redirigir el mayor flujo de aire posible hacia el centro del monoplaza.?
