"No s¨¦ por qu¨¦ perdimos tantas posiciones con el 'safety car"
Carlos Sainz, lastrado por el muro de Renault: "Ha sido una carrera complicada". Sali¨® octavo y acab¨® 12?. Tuvo una sanci¨®n.
Empezamos por la salida. "No ha sido muy limpia, y eso que he salido bien. Luego me han hecho un s¨¢ndwich en la curva y he sido el que sali¨® peor parado". Le pas¨® de todo a Carlos Sainz en la carrera alemana. Sal¨ªa desde la octava plaza y termin¨® duod¨¦cimo. ?Por qu¨¦? Primero porque en la salida le hicieron tremendo l¨ªo, que dir¨ªa aquel, despu¨¦s porque en la estrategia volvi¨® a fallar Renault (y van unas cuantas) y finalmente porque le sancionaron en una situaci¨®n confusa con un Sauber. Una pena.
?C¨®mo fue, Carlos? "Complicado, pero no entiendo por qu¨¦ hemos perdido tantas posiciones con el coche de seguridad. Hasta entonces nos hab¨ªa adelantado P¨¦rez, pero cre¨ªa que ten¨ªamos ritmo suficiente. Con el baile del cambio de neum¨¢ticos, de intermedio a seco, hemos perdido muchas posiciones y no s¨¦ muy bien por qu¨¦", explicaba.
Tambi¨¦n lo intentaba con el asunto de la penalizaci¨®n de diez segundos: "No lo he entendido muy bien, cre¨ªa que el Sauber era doblado, no lo era pero le he adelantado. Le intent¨¦ devolver la posici¨®n pero no quiso, no sab¨ªa si ten¨ªa un problema. Ha sido todo raro, no sab¨ªa ni si estaba en los puntos". Todo muy raro. Muy raro todo en Renault con Carlos Sainz en los ¨²ltimos tiempos. Y mientras, Ocon sonr¨ªe con un gatito¡
