Alonso: 113 vueltas con el Toyota de las 24 Horas de Le Mans

Tarta. Ese fue el postre de Fernando Alonso en Toyota, caseta del equipo en Bahrain, junto a las palmeras que decoran el trazado de mentira en medio de un pa¨ªs en el que pasan otras muchas cosas, pero ese no es el caso... La cosa, y ahora estamos hablando de deporte, una vez m¨¢s, es que el asturiano ten¨ªa una tarta buena para poder endulzar el momento, aunque se supone que comer¨ªa algo de fruta, dieta de atleta. Lo que fuera le sabr¨ªa bien, en cualquier caso, porque este domingo es un d¨ªa hist¨®rico para la carrera deportiva de uno de los mayores deportistas espa?oles de todos los tiempos, el d¨ªa en el que puso el primer pie en su intenci¨®n de ganar las 24 Horas de Le Mans. Ya saben aquella Triple Corona...

Alonso, en Bahrain, probando el Toyota con el que pretende ganar la pr¨®xima edici¨®n de la carrera francesa. Dec¨ªamos ayer (o hace una semana) que estar¨ªa el genio astur en el circuito del desierto con el coche japon¨¦s y all¨ª est¨¢ dando sus primeras vueltas en el comienzo de un sue?o. Fue por la ma?ana cuando el asturiano, despu¨¦s del meeting de pilotos, se subi¨® al coche y dio unas cuantas vueltas al trazado de Sakhir para aclimatarse al coche, aunque despu¨¦s sigui¨® y sigui¨® hasta completar 37 en la sesi¨°n de la ma?ana, el que m¨¢s rod¨® de todos los pilotos de la m¨¢xima categor¨ªa, aunque con el peor registro. No se trataba de eso, sino de ir cogiendo sensaciones.

Con sus vueltas de la tarde sum¨® en total 113, m¨¢s que nadie en toda la jornada, y termin¨® a 2.7 del mejor LMP1, de Porsche, y a 0.9 de su compa?ero de test con el Toyota n¨²mero 8, Sebastien Buemi.

Recordemos que los tiempos de estos coches son similares a los que hace un F2 en esta pista, lejos de la velocidad de un F1, aunque con otras sensaciones imponentes. Alonso se qued¨® lejos de mejor tiempo a mas de tres segundos de Timo Bernhard. Veremos por la tarde, pero este d¨ªa debe ser solo de aclimatarse con el Toyota TS050, una bestia de m¨¢s de mil caballos.

Alonso empez¨® poco despu¨¦s de las diez de la ma?ana con el mono blanco impoluto con alg¨²n detalle en azul y el casco con la bandera de Espa?a y Asturias, como es norma. Hab¨ªa que tener mucho cuidado con exhibir a patrocinador alguno, ya es mucho que est¨¦ probando un Toyota de neum¨¢ticos MIchelin con un contrato en vigor con Honda y gomas Pirelli, pero... es algo parecido a lo que ya hizo en diciembre de 2006 cuando prob¨® por primera vez ese McLaren siendo piloto de Renault. Fernando. Alonso y sus sue?os...