Red Bull: no vetar¨¢ y encantado si se unen McLaren y Renault
Christian Horner asegura que una alianza entre brit¨¢nicos y franceses permitir¨ªa mejorar m¨¢s r¨¢pidamente el motor durante 2018. <br><a title="Rally Dakar 2018 en vivo y online: Etapa 13, San Juan-C¨®rdoba" href="https://chile.as.com/chile/2018/01/18/masdeporte/1516308016_310660.html">Rally Dakar 2018 en vivo y online</a>
McLaren. Honda. Red Bull. Toro Rosso. Estos son los cuatro protagonistas, con permiso de Liberty Media y la FIA, de una historia que carrera tras carrera, roba el protagonismo a la feroz lucha que Lewis Hamilton y Sebastian Vettel mantienen por el Mundial de F¨®rmula 1 2017.
Como venimos contando en las ¨²ltimas semanas en AS, McLaren quiere volver a la parte delantera de la parrilla en 2018?y para conseguirlo, los brit¨¢nicos est¨¢n intentando romper su alianza con los japoneses ante la falta de resultados y la pobreza de sus evoluciones, y pasar a equipar motores Renault.?
Unas negociaciones, entre McLaren y Renault, que se vienen produciendo desde los test de pretemporada y donde Red Bull juega un papel importante, ya que la escuder¨ªa de Milton Keynes posee un derecho a veto ante cualquier decisi¨®n que tomen los franceses.
Cuestionado por esta circunstancia,?Christian Horner ha confirmado en 'Fox Sports'?que su equipo estar¨ªa encantado si se termina concretando la uni¨®n entre brit¨¢nicos y franceses para 2018:?"Tenemos derecho a veto sobre los equipos que pueden ser potencialmente suministrados por Renault. Lo introducimos en nuestro contrato hace diez a?os, cuando el bueno de Ron Dennis nos neg¨® el suministro de motores Mercedes. En teor¨ªa, podr¨ªamos decir que no a McLaren-Renault, pero estaremos encantados de que tengan ese motor.?Por supuesto, si hay un cambio, no pondremos ning¨²n problema.?Todo el mundo ser¨ªa feliz con el acuerdo. Al fin y al cabo, los motores no son nuestros, son de Renault, y para ellos, tener a dos clientes fuertes les ayudar¨ªa a avanzar a¨²n m¨¢s r¨¢pido en la evoluci¨®n".
Por su parte,?Cyril Abiteboul ha asegurado que el desarrollo de la unidad de potencia francesa es prometedor, aunque reafirma que deben seguir trabajando intensamente en mejorar su fiabilidad: "Monza es un punto de referencia y nuestro progreso a?o a a?o es prometedor. Este resultado podr¨ªa haber sido todav¨ªa mejor, si nos hubi¨¦semos posicionado m¨¢s adelante en parrilla. Esto muestra que m¨¢s que nunca debemos seguir trabajando duro en la fiabilidad tanto del motor como del chasis".
Honda teme no poder convencer a McLaren para 2018
Cabe recordar que Zak Brown manifest¨® en el Gran Premio de Italia 2017 que esta semana se reunir¨ªa en Woking con especialistas en motores para analizar la situaci¨®n de McLaren con Honda. Cada vez va quedando menos tiempo para conocer una decisi¨®n que afecta tambi¨¦n a Fernando Alonso.?¡°Lo vamos a solucionar, de una manera u otra¡±, dice Brown.
