Honda admite que el MGU-H de su motor dura solo dos carreras
Lo dice Hasegawa despu¨¦s de que tuvieran que sustituirlo en ambos coches antes de la clasificaci¨®n del GP de M¨®naco.</br><a title="GP Abu Dhabi 2017 de F1 en directo online: Carrera" href="/motor/2017/11/25/formula_1/1511623370_471140.html">GP Abu Dhabi 2017 de F1 en directo online</a>
¡°En realidad no sabemos qu¨¦ es lo que caus¨® el problema. Pero el comportamiento era extra?o, en la rotaci¨®n del cojinete hab¨ªa algo inestable. No quer¨ªamos correr riesgos para la carrera y decidimos sustituir el MGU-H¡±. Yusuke Hasegawa fue sincero como suele cuando le preguntaron cu¨¢l hab¨ªa sido la aver¨ªa que oblig¨® a sustituir ese elemento del motor de Jenson Button y Stoffel Vandoorne. El quinto en el caso del brit¨¢nico (los anteriores, con Alonso), lo que acarrea penalizaci¨®n.
Despu¨¦s Hasegawa puntualiz¨® en Motorsport cu¨¢ndo deben sustituir ese elemento, el que captura el exceso de energ¨ªa cal¨®rica: "Tenemos que cambiar cada dos carreras. Es inaceptable". En un calendario de 20 grandes premios necesitar¨ªan 10 MGU-H si ese ritmo se mantiene. De hecho, ambos pilotos suman ya cinco mientras que el resto apenas se acerca. Carlos Sainz lleva 3, los mismos que Vettel, y los dem¨¢s pilotos suman uno o dos.
