Red Bull ve sufriendo a Mercedes porque nunca han tenido presi¨®n
"Para Mercedes ser¨¢ una experiencia nueva cuando est¨¦n bajo presi¨®n. Ocurrir¨¢ y espero que les apretemos nosotros", dice Christian Horner.
Han arrasado de tal forma durante los tres a?os de la era h¨ªbrida que han provocado que haya m¨¢s telara?as que trofeos en las vitrinas de sus rivales. 51 victorias en 59 carreras, 31 de ellas con doblete, y 96 podios, m¨¢s del triple de los de Red Bull (31) y Ferrari (29). Mercedes lo ha ganado todo con comodidad y precisamente eso les puede pasar factura cuando las cosas se aprieten m¨¢s en la F¨®rmula 1, algo que quieren conseguir con la modificaci¨®n de las reglas a partir de 2017, porque no est¨¢n acostumbrados a competir bajo presi¨®n.
Eso es lo que ha indicado el que se postula como su mayor rival el pr¨®ximo a?o, Red Bull, en palabras de Christian Horner. Y esa es su gran esperanza para ganarles cuando puedan batirse en duelo, porque ellos s¨ª que tuvieron que sufrir para ganar: "Mercedes ha estado en una posici¨®n afortunada en la que nunca ha sido desafiado desde 2014. Se clasifican en primera fila y con un coche tan r¨¢pido puedes elegir cualquier variable en tu estrategia y hacer que funcione. Cuando la parrilla sea m¨¢s competitiva le pondr¨¢n m¨¢s presi¨®n".
"Tuvimos batallas por el campeonato muy apretadas. En 2010 y 2012 estuvimos en el alambre y creo que eso te da una experiencia fuerte para lidiar con ese tipo de situaciones. Pero para Mercedes ser¨¢ una experiencia nueva cuando est¨¦n bajo presi¨®n, lo que inevitablemente ocurrir¨¢ en alg¨²n momento. S¨®lo espero que Red Bull pueda ser el que lo haga", declara el jefe de la formaci¨®n de Milton Keynes en 'Crash.net' con la confianza de poder asumir el papel de ser los que aprieten las clavijas a Mercedes como Alonso y Ferrari hicieron con ellos.
Que sea Red Bull o Ferrari, cualquiera de los dos, pero que alguno pueda ponerles las cosas dif¨ªciles a las flechas de plata. Eso es lo que quiere Franz Tost. "Espero que Red Bull y Ferrari puedan progresar", dice el mandatario de Toro Rosso en el 'Tiroler Tageszeitung'. Y si no lo consiguen, hay que pensar en alternativas: "Para mejorar el espect¨¢culo, primero debemos igualar los motores. Si en 2017 Mercedes a¨²n tiene ventaja, la FIA debe congelar los motores para que los dem¨¢s se acerquen". Esperemos que los cambios de 2017 sean suficientes...
