Alfa Romeo quiere volver a la F¨®rmula 1 con equipo propio
La m¨ªtica marca, presente en el primer Mundial de 1950, podr¨ªa competir incluso con chasis y motor propios, asegura Marchionne, jefe de Ferrari.


Hay nombres y nombres, pero algunos tienen tanto sabor a historia que s¨®lo con nombrarlos hacen grande un campeonato. Es el caso de Alfa Romeo, protagonista en los inicios de la F¨®rmula 1 y que podr¨ªa regresar a la m¨¢xima categor¨ªa del automovilismo. As¨ª lo reconoce Sergio Marchionne, presidente de Ferrari, empresa hermanada bajo el paraguas del Grupo Fiat. "Alfa Romeo es capaz de hacer su propio chasis, al igual que es capaz de hacer su propio motor", comenta el jefe de la Scuderia en las p¨¢ginas de La Gazzetta dello Sport.
Alfa Romeo, que ya disputaba carreras en 1924, fue un actor fundamental en el nacimiento de la F-1. En el Mundial de 1950, donde empez¨® todo, la marca conviv¨ªa en la parrilla con otros fabricantes italianos pata negra como Ferrari o Maserati. Y su dominio fue tan arrollador que firm¨® el podio final del campeonato con Giuseppe Farina (campe¨®n), Juan Manuel Fangio y Luigi Fagioli. Fueron nueve temporadas, entre 1950 y 1985 (no compiti¨® de 1951 a 1979). Con un balance de diez victorias y una alineaci¨®n en la que, adem¨¢s de los ya citados, figuraban pilotos como Mario Andretti.
El inter¨¦s de Alfa Romeo es claro, ahora queda por ver qu¨¦ ra¨ªl tomar para llegar a la F-1. La de fabricar el chasis y el motor ser¨ªa la m¨¢s costosa obviamente. Otras alternativas ser¨ªan la de que la nueva escuder¨ªa montara un motor cliente de Ferrari, aunque tampoco habr¨ªa que descartar un 2x1, es decir, un equipo en parrilla con el nombre de Ferrari-Alfa Romeo.
?Qu¨¦ opina Marchionne?. Veamos: "?A la gente le cost¨® imaginar a Red Bull trabajando con Ferrari! Digo eso porque la gente me critica por no suministrarles un motor. Estoy de acuerdo con quienes dicen que Red Bull es muy duro con su proveedor de motores, pero al final este deporte debe seguir adelante. Lo importante es tener otros grandes fabricantes. Audi se podr¨ªa haber sumado, ya que aparentemente estaban dispuesto a hacerlo, pero luego la situaci¨®n de Volkswagen explot¨®". Respecto a la posibilidad de buscar alg¨²n otro medio para volver a la competici¨®n, como las 24 horas de Le Mans, Marchionne sentencia: "Prefiero verlos en la F¨®rmula 1¡±.
ALFA ROMEO EN LA F-1
Temporadas: 9
GGPP: 110
Victorias: 10
Poles: 12
Vueltas r¨¢pidas: 14
Podios: 26
Dobletes: 4
Motoristas: 1
Pilotos: 19
Modelos: 11