El AVE transform¨® en 1992 el deporte espa?ol
Muchos de los deportistas que acuden hoy al Homenaje a los Medallistas Ol¨ªmpicos de AS viajan en AVE, la l¨ªnea de tren que cambi¨® Espa?a.


Los deportistas que acuden hoy al Homenaje a los Medallistas Ol¨ªmpicos que hace Diario AS viajar¨¢n a Barcelona en AVE (Alta Velocidad Espa?ola), esa l¨ªnea de tren milagrosa, que conecta las grandes ciudades de Espa?a en apenas tres horas. Muchos de esos hist¨®ricos medallistas tuvieron que vivir ¡®el viejo transporte¡¯, de horas de bus, coche y trenes lentos... pero hubo una fecha clave para el pa¨ªs: 1992.
Aquel a?o fue una revoluci¨®n a nivel deportivo (con los Juegos de Barcelona) social y de servicios. Una de las puntas de lanza fue el AVE, ese tren bala de alta velocidad, que se inaugur¨® con motivo de la Expo 92, un¨ªa Madrid y Sevilla y tardaba 2h 45. Un tiempo r¨¦cord, asombroso para un tedioso trayecto que en bus duraba 5h 30. El ¨¦xito ha sido infalible, porque hasta 72 millones de personas han usado esta l¨ªnea.
Viendo la buena acogida, AVE fue multiplic¨¢ndose por Espa?a, en 2003 se uni¨® Madrid con Lleida, en 2005 con Toledo, en 2006 con Tarragona, en 2007 con Valladolid y en 2008 lleg¨® a Barcelona, en esa l¨ªnea que ya alcanza Figueres (2013) y en la que hoy embarcar¨¢n los mitos del deporte, que se re¨²nen de nuevo en Montju?c.
Porque AVE siempre ha querido estar vinculado al deporte, como cuentan desde la empresa: ¡°El deporte es clave en la sociedad y tiene un punto estrat¨¦gico muy importante para AVE, porque transmite confianza y visibilidad¡±. En la actualidad tiene acuerdos con hasta 17 clubes de f¨²tbol de Primera y Segunda Divisi¨®n (es normal Betis, Villarreal) y es medio habitual de la Selecci¨®n.
El baloncesto tambi¨¦n est¨¢ vinculado a AVE, con 10 clubes con convenios de viaje, con Estudiantes y Joventut entre los m¨¢s destacados. En balonmano, la Asobal y la Federaci¨®n tambi¨¦n tienen la alta velocidad espa?ola como medio favorito y la Federaci¨®n de Rugby no duda en usarla para sus viajes nacionales. Los buses, los trenes lentos, las largas horas de embarque en avi¨®n acabaron con AVE, que ha batido en cifras a los vuelos nacionales... Tras Barcelona, AVE lleg¨® a Valencia, Galicia, Castilla-Le¨®n. En 1992 lo usaron 1,3 millones de personas, en 2016 fueron 35,2 millones. Iban muchos deportistas... y ol¨ªmpicos.