El Legan¨¦s busca laterales de alto rendimiento y coste bajo
El club guarda la inversi¨®n para otras posiciones. Se rastrea el mercado por diamantes en bruto de precio rentable, como Silva. No se descarta la v¨ªa de los viejos conocidos.
El Legan¨¦s tiene varios frentes abiertos en un mercado de fichajes en el que las urgencias, renovado Cu¨¦llar, se han trasladado de la porter¨ªa al lateral derecho. Es, de la plantilla que tiene ya Mauricio Pellegrino (21 jugadores) el ¨²nico puesto para el que no hay recambio natural. Rodri y Bustinza podr¨ªan jugar ah¨ª, pero se busca carrilero. Hombre de recorrido en la banda con, adem¨¢s, una virtud en el mercado: el deseo pepinero es que los ocupantes sean de coste bajo y rendimiento alto. La inversi¨®n en fichajes est¨¢ finalizada m¨¢s en otras ubicaciones.
La delantera, por ejemplo, podr¨ªa requerir de un fuerte desembolso. Cabe recordar que Braithwaite es objetivo y el Middlesbrough lo valora en 6-8 millones de euros. Tambi¨¦n se pretende una segunda cesi¨®n de Carrillo, al que el Southampton quiere traspasar. Quiz¨¢ un segundo pr¨¦stamo obligue al Legan¨¦s a pasar por caja.
De ah¨ª la pretensi¨®n de fichar un lateral que sea de precio bajo, aunque eso no implica que sea de mala calidad. Digamos que el Legan¨¦s quiere encontrar un lateral que sea diamante en bruto. Con Jonathan Silva sucedi¨® la temporada pasada, pero en el carril contrario. Es un ejemplo que seguir, pero no el ¨²nico.
Tambi¨¦n se sondea el mercado de Suram¨¦rica y Europa para hallar perfiles que sean interesantes sin ser caros. La Cadena SER revel¨®, por ejemplo, el inter¨¦s por Petryk, uruguayo de 24 a?os propiedad de Pe?arol y cuyo coste podr¨ªa rondar el mill¨®n. En el club de Montevideo niegan contactos por el futbolista, pero AS ha certificado que s¨ª se ha sondeado su futuro. Este defensa encaja en ese perfil de lateral con potencial buen rendimiento, pero coste bajo.
Tampoco se descarta la v¨ªa de los viejos conocidos, como Juanfran Moreno, cedido la temporada pasada por el Depor y que podr¨ªa quedar libre si los gallegos no suben. De lo contrario, la opci¨®n de compra que figuraba en su contrato de pr¨¦stamo era de 2 millones, cifra demasiado elevada para el deseo del Legan¨¦s. Nyom, el otro carrilero, no es por ahora una opci¨®n sobre la mesa.
