El secreto de Fernando Alonso para llevar 21 a?os en la cima: ¡°Lo aprendes con el tiempo¡±
El piloto asturiano comparte en una entrevista con GQ sus principales rutinas durante la temporada, su dieta y alguna de las cosas que le ayudan a mantener la exigencia.
Fernando Alonso est¨¢ viviendo un intenso a?o en el que ha afrontado numerosos e importantes cambios en su trayectoria vital. El ¨²ltimo, y el m¨¢s determinante en lo que a su carrera deportiva se refiere, se confirmaba hace unas semanas con el anuncio de su salida de Alpine y su fichaje por Aston Martin.
Pero tambi¨¦n ha recuperado la ilusi¨®n gracias a la austr¨ªaca Andrea Schlager, periodista deportiva que casualmente cubre la informaci¨®n de la F¨®rmula 1, y ha dejado su residencia de Lugano (Suiza) para mudarse a M¨®naco, que se ha convertido en el principal centro de operaciones de varios compa?eros de profesi¨®n.
Sin embargo, lo que parece que no var¨ªa demasiado son sus rutinas, su preparaci¨®n f¨ªsica y su alimentaci¨®n. No tanto como probablemente se pueda imaginar despu¨¦s de 21 a?os consecutivos al m¨¢ximo nivel. Este es un deporte que evoluciona constantemente debido a la tecnolog¨ªa, el desarrollo de los coches y los materiales. Pero la parte del piloto no ha cambiado tanto¡±, asegura en una reciente entrevista con GQ.
En lo que se refiere a su dieta, el asturiano se?ala que ¡°durante el verano o las vacaciones de invierno¡± se permite desviarse un poco del plan del resto del a?o. ¡°Obviamente, cuando no estamos compitiendo me comporto como una persona normal. En las vacaciones, donde no puedes comer lo que te gusta, tienes que comer lo que est¨¢ disponible y a veces no es quiz¨¢ la comida m¨¢s sana. Pido comida a domicilio. Puede ser pizza, hamburguesas, burritos o lo que haya disponible. S¨®lo depende de la hora del d¨ªa y de en qu¨¦ momento de la temporada nos encontremos. No hay demasiadas salidas a diferentes restaurantes porque te reconocen mucho. He intentado limitarlo todo lo posible¡±, explica.
Eso s¨ª, cuando la competici¨®n est¨¢ en pleno apogeo, el control es m¨¢ximo. ¡°Durante el fin de semana, viajamos con nuestros propios cocineros. En la cocina siempre est¨¢n las mismas personas y saben exactamente cu¨¢l es nuestra rutina de comida el jueves, el viernes, el s¨¢bado y el domingo. Saben a qu¨¦ horas tenemos que comer. Por ejemplo, el domingo, tal vez la carrera sea a las 2 o 3 y comemos sobre las 10:30 de la ma?ana. Es un entorno mucho m¨¢s controlado y no hay mucha libertad para nosotros¡±, comparte Alonso, que en un d¨ªa de carrera toma ¡°una peque?a comida, que suele ser un plato de pasta con algo de fruta despu¨¦s y agua sin gas¡±.
El piloto asturiano tambi¨¦n tiene sus preferencias y le encanta disfrutar de lo que ofrece la gastronom¨ªa japonesa cuando corre all¨ª. ¡°Dir¨ªa que Jap¨®n es mi pa¨ªs favorito para comer. Me gusta la cultura japonesa y Jap¨®n en general y me gusta esa carrera. Cuando vamos a Suzuka, siempre tenemos buenos lugares que nos gusta visitar y algunos restaurantes favoritos¡±, indica.
Y si alguien se pregunta cu¨¢l es el peor d¨ªa de la semana para el campe¨®n espa?ol, la respuesta es m¨¢s que evidente: los lunes. Aunque por motivos muy diferentes al del resto. Prefiero viajar a casa el domingo despu¨¦s de la carrera porque me encanta dormir en casa. Normalmente, cenamos de forma saludable para recuperarnos y dormir bien. El lunes por la ma?ana hay que ver c¨®mo te sientes. Hay algunas carreras que son m¨¢s exigentes que otras y hasta el lunes por la ma?ana, realmente no sabes lo estresante que ha sido la carrera. El domingo, todav¨ªa tienes mucha adrenalina y puede que todo te parezca bien. El lunes, sabr¨¢s si necesitas descansar un d¨ªa m¨¢s o si puedes entrenar¡±, relata.
Y es que la rutina del asturiano arranca ese mismo d¨ªa con un entrenamiento. ¡°Una semana t¨ªpica empieza el lunes con la preparaci¨®n f¨ªsica. Ser¨ªan de 2 a 3 horas de cardio y un poco de gimnasio, sobre todo en el cuello y las otras partes del cuerpo. Los martes, normalmente volamos a nuestras f¨¢bricas y conducimos en los simuladores para la preparaci¨®n previa a la carrera. Los mi¨¦rcoles, viajaremos al pa¨ªs en el que vayamos a correr y hacemos una rutina f¨¢cil en el gimnasio para sudar un poco y dormir bien. Cuando llega el jueves, es cuando empieza realmente el fin de semana porque hay muchas reuniones. El viernes son los libres, el s¨¢bado es la clasificaci¨®n y los entrenamientos previos, y el domingo es la carrera¡±, asegura el asturiano, que tiene un secreto para que su carrera haya sido tan exitosa como longeva.
¡°Creo que con el tiempo aprendes d¨®nde gastar energ¨ªa y d¨®nde no. La F¨®rmula 1 es muy exigente. Cuando eres m¨¢s joven, pierdes energ¨ªa en algunas cosas fuera del coche. Quiz¨¢s prestas demasiada atenci¨®n a diferentes cosas que no son muy ¨²tiles para tu propio rendimiento. La atenci¨®n de los medios de comunicaci¨®n, los eventos de marketing y todas estas cosas... Intento reducir todo lo que puedo y ser lo m¨¢s eficiente posible. Intento reagrupar esos d¨ªas en una semana y quiz¨¢ no tener ning¨²n evento en unos meses, para poder concentrarme en mi rendimiento¡±, concluye.