LUJO
As¨ª es el Porsche ¡°hecho a medida¡± de Thibaut Courtois
El Porsche 992 GT3 RS del guardameta belga posee un car¨ªsimo c¨²mulo de lujos coronados por un espectacular detalle: su propia firma.
Las r¨²as castizas ya han sido testigo del sonido que hace la ¨²ltima joya del imperio automovil¨ªstico de Thibaut Courtois. El guardameta belga del Real Madrid ha vuelto a ser el m¨¢s r¨¢pido fuera de los terrenos de juego gracias a su ¨²ltima adquisici¨®n: un Porsche 992 GT3 RS hecho a medida cuyas caracter¨ªsticas salen ahora a la luz. Y no son cualesquiera. Si el precio del coche en s¨ª mismo es de 248.157 euros, a esta cifra base hay que sumarle, m¨¢s o menos, otros 100.000 por las opciones que el ¡®gigante¡¯ blanco ha incorporado.
LAS COLECCIONES DE COCHES DE LOS FUTBOLISTAS
Cristiano Ronaldo, Messi, Benzema o Griezmann son algunos de los jugadores que integran un ranking que incluye el tiempo efectivo de juego que han necesitado para reunirla en funci¨®n de su salario.
El exfutbolista no posee ninguno de los modelos que se mencionan en la canci¨®n de Shakira, pero s¨ª tiene Aston Martin, Audi, BMW y Porsche.
Tal y como se lee en una publicaci¨®n de Facebook realizada por KRN Speed de la que se ha hecho eco el medio belga HLN, tambi¨¦n se habr¨ªan sumado al producto final algunas modificaciones del Porsche Sonderwunsch, que es el programa de la lujosa marca para coches personalizados; el paquete Weissach, que incluye una jaula antivuelco y asientos fijos; y, por si fuera poco, una pintura especial cuyo precio asciende a 15.000 euros y otorga al veh¨ªculo una caracter¨ªstica combinaci¨®n de color bronce dorado metalizado y negro. Y esto, a su vez, vuelve a elevar el coste total a ¡°poco menos de 400.000 euros¡±.
A todo lujo de detalle
El coche posee la singular capacidad de no dejar nunca de sorprender. Uno de los elementos m¨¢s significativos es la r¨²brica del propio Courtois en el interior de la puerta del lado del conductor. Al lado de su firma se lee: ¡°personalmente construido para¡±. Si la exclusividad tuviera motor ser¨ªa, probablemente, este coche.
Y como no hay singularidad sin tiempo de por medio, la citada publicaci¨®n recoge el periodo temporal que llev¨® crear esta obra maestra. Dos a?os de montaje. Y ahora est¨¢ ah¨ª, en su garaje, acompa?ado de otros gallos como un Lamborghini Urus o un Ferrari Roma.
Pero su Porsche es diferente. Enumerar todas sus caracter¨ªsticas es similar a poner nombre a cada una de las gotas de agua que dan movimiento a una cascada, a colorear los granos de arena de todas las playas del mundo o contar, m¨¢s o menos, cu¨¢ntas hojas hay en el Amazonas.
¡°Divisor delantero con movimientos laterales extendidos, bordes de la presa de aire delantera, carcasa de la l¨¢mpara antiniebla delantera, pieza aerodin¨¢mica en forma de L y paletas encima de las salidas de aire en el cap¨®¡±, son algunas de ellas. Tambi¨¦n posee rejillas aerodin¨¢micas, guardabarros delanteros y aletas laterales en el interminable mural que es su carrocer¨ªa.
Del revestimiento externo del coche destacan los soportes del ala trasera, que tiene forma de cuello de cisne, la tapa del compartimento del motor trasero y c¨®mo los dos colores citados se mezclan en cada pieza para darle al veh¨ªculo un contraste que expele lujo por todos sus met¨¢licos poros. Y detr¨¢s, unos tubos de escape dobles, alineados en el centro y que vienen de serie en Dark Chrome, que termina por culminar una obra ¨²nica al que Courtois ya ha tenido la oportunidad de echarle el guante