Tricampe¨®n Bautista

?lvaro Bautista ha salido de Jerez campe¨®n mundial de Superbike. Como estaba previsto. O ser¨ªa m¨¢s correcto decir bicampe¨®n, porque Bautista ha encadenado su segundo t¨ªtulo consecutivo en las derivadas de serie, ambos a los lomos de una Ducati. El piloto de Talavera de la Reina necesitaba sumar ¨²nicamente dos puntos en alguna de las tres carreras de clausura, as¨ª que solo una cat¨¢strofe le hubiera impedido coronarse en el circuito que lleva el nombre de ?ngel Nieto, el pionero. ?lvaro se consagra as¨ª como uno de los grandes en la categor¨ªa reina de SBK. Y tambi¨¦n como un grande del motociclismo. Hay que recordar que el espa?ol ya domin¨® los 125cc en el Mundial de 2006, hace 17 a?os. As¨ª que, afinando un poco m¨¢s, se ha proclamado este fin de semana tricampe¨®n. Quien tuvo, retuvo. Y a sus 38 a?os, que ser¨¢n 39 el 21 de noviembre, sigue siendo un excelente piloto, capaz de codearse con Toprak Razgatlioglu, campe¨®n en 2021, y con Jonathan Rea, el l¨ªder del palmar¨¦s con seis entorchados, entre 2015 y 2020. Lo mejor de SBK.

Bautista pas¨® por todas las categor¨ªas de velocidad, tiene victorias en 125cc y 250cc, y podios en MotoGP. Esa experiencia ayuda para competir en Superbike. Como le ocurri¨® a Carlos Checa en 2011, el ¨²nico precedente espa?ol en el historial. Una carrera de motos siempre es una carrera de motos. El talaverano cierra feliz el campeonato, con la convicci¨®n de que volver¨¢ a pelear por la corona en 2024 con la imparable Ducati, dominadora en todos los escenarios internacionales, a pesar de la implantaci¨®n de un nuevo reglamento anti-Bautista, que regular¨¢ el peso piloto-moto. Sin embargo, no ha sido su despedida de la temporada. Borgo Panigale le har¨¢ un regalo de fin de fiesta y le subir¨¢ a su Desmosedici estelar en el GP de Malasia. No descarten que tambi¨¦n brille en Sepang. A lo Pedrosa. Otro viejo rockero.

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