McLaren avanza a medias

La escuder¨ªa McLaren, una hist¨®rica de la F¨®rmula 1, afronta el GP de Singapur como l¨ªder del Mundial de constructores, una categor¨ªa que no encabezaba desde 2014 y que no conquista desde 1998. Todo apunta a que en esta edici¨®n puede desquitarse, porque el Red Bull ya no es lo que era y el Ferrari sigue empecinado en la irregularidad. A falta de siete citas, los b¨®lidos naranjas parecen lanzados al t¨ªtulo despu¨¦s de consumar el ¡®sorpasso¡¯ hace una semana en Azerbaiy¨¢n. La remontada colectiva, sin embargo, no avanza al mismo ritmo que la individual. Lando Norris volver¨¢ a partir desde la pole por quinta vez esta temporada, pero ser el m¨¢s r¨¢pido el s¨¢bado no equivale a un dominio en la carrera del domingo, que s¨®lo ha ganado dos veces. Y hay que resaltar ese ¡®s¨®lo¡¯, porque ya ha perdido varias oportunidades m¨¢s. Su coche es evidentemente mejor que el actual Red Bull, pero no termina de hacer da?o al campe¨®n.

De hecho, en los ¨²ltimos grandes premios se ha mostrado m¨¢s incisivo su compa?ero Oscar Piastri, que progresa con pasos de gigante. El australiano ha vencido en dos de las ¨²ltimas cinco citas y ha terminado segundo en otras dos. Piastri llama con fuerza a la puerta del Mundial, que se mostrar¨¢ m¨¢s abierta el a?o pr¨®ximo. En este 2024, quien todav¨ªa tiene esperanzas realistas es Norris, que se encuentra a 59 puntos de Max Verstappen cuando todav¨ªa restan 206 en juego. Singapur se presenta como otra buena ocasi¨®n de pegarle una dentellada al liderato del holand¨¦s, pero el triple campe¨®n mundial se rebela ante su gris situaci¨®n. Mientras Lando completaba la pole sobrado por la superioridad de su monoplaza, Max exprim¨ªa su tremenda clase para acabar segundo. Donde ya no llega su coche, llega el tremendo piloto. Que es justo lo contrario de lo que le ocurre a Norris.