Las motos vuelven al rescate

Las ¨²ltimas 19 ediciones con Carlos Sainz en el Rally Dakar han girado las miradas del aficionado espa?ol hacia la modalidad de coches, la categor¨ªa reina. Antes no era as¨ª. El propio Sainz fue el primer campe¨®n sobre cuatro ruedas, all¨¢ por 2010, y durante este periplo que culmin¨® el a?o pasado con su cuarta victoria, tambi¨¦n Nani Roma se col¨® en 2014 en el palmar¨¦s. Antes de ellos, no hubo muchas posibilidades de ¨¦xito. Un segundo puesto de Miguel Prieto en 1999, buenas prestaciones de Josep Maria Servi¨¢¡­ Y poco m¨¢s. Los coches no eran nuestra tierra de cultivo. La tradici¨®n espa?ola se sembraba en motocicleta. Ya saben que Espa?a es un pa¨ªs motero, no importa en qu¨¦ modalidad. Y el Dakar cumpl¨ªa con esa costumbre.

El podio de Carlos Mas, segundo en 1990, puso la semilla a una ¨¦poca dorada con Jordi Arcarons, cuatro veces segundo y ganador de 27 etapas; Nani Roma, vencedor en 2004; Marc Coma, cinco veces campe¨®n, y Joan Barreda, recordman con 29 etapas. Entre uno y otro asomaron otros pilotos relevantes: Isidre Esteve, ?scar Gallardo, Jordi Viladoms, Carlos Sotelo¡­ La victoria lograda este martes por Lorenzo Santolino entronca con esa solera. Ahora que Sainz se ha visto obligado a abandonar, junto al resto de esperanzas en coches, es bueno que las motos hayan llegado al rescate de nuestra historia dakariana. Santolino es el 13? piloto espa?ol que gana en la categor¨ªa para un total de 120 victorias. No s¨¦ hasta qu¨¦ punto es un consuelo de la aciaga actuaci¨®n en coches, pero s¨ª una inyecci¨®n de moral, junto a un recordatorio de nuestros or¨ªgenes.

Adem¨¢s, la aventura no acaba ah¨ª. Tosha Schareina, ganador del pr¨®logo en 2024, va quinto en la general, a poco m¨¢s de trece minutos del l¨ªder. El Touareg est¨¢ a la vista. Y, paralelamente, otro joven valor, Edgar Canet, de 19 a?os, progresa adecuadamente. Espa?a tambi¨¦n es motera en el Dakar. Es un buen d¨ªa para recordarlo.