La sanci¨®n sin sanci¨®n de M¨¢rquez

El estruendoso accidente de Marc M¨¢rquez del pasado domingo alarg¨® sus ecos al d¨ªa siguiente. Al ruido provocado por su reconocido error, que se llev¨® por delante las aspiraciones de Miguel Oliveira y Jorge Mart¨ªn en la primera cita de la temporada, se a?adieron este lunes las secuelas de su acto. M¨¢rquez se someti¨® en Madrid a una operaci¨®n de la fractura del primer metacarpiano de su mano derecha, que ha revelado da?os m¨¢s graves de los esperados, por lo que no podr¨¢ competir en la segunda reuni¨®n del Mundial. El piloto de Repsol Honda ampl¨ªa as¨ª su lista negra de lesiones con otra ausencia en un gran premio. El a?o pasado se vio privado de disputar ocho carreras. En 2021 fueron cuatro. En 2020, trece. El calvario se eterniza.

Pero la notificaci¨®n de su incomparecencia en Argentina no par¨® ah¨ª, tambi¨¦n trajo otra sorprendente consecuencia, que incluso va a motivar la revisi¨®n del reglamento. Marc fue sancionado con una doble ¡®Long Lap Penalty¡¯ por su maniobra irregular en Portimao, que se ha quedado sin efecto debido a su baja del pr¨®ximo fin de semana. El dictamen del jurado especificaba que el castigo se reduc¨ªa a Termas de R¨ªo Hondo, lo que genera un debate con dos caras. Hay quienes sostienen que la penalizaci¨®n deber¨ªa cumplirse en la carrera de su reaparici¨®n, ya sea en Austin el 16 de abril o m¨¢s adelante. Pero tambi¨¦n suenan voces que justifican que el cero asegurado ya supone una expiaci¨®n suficiente. Es cierto que en otros deportes, como pueda ser el f¨²tbol, lo que se contabiliza legalmente es la ausencia en el siguiente partido, est¨¦s lesionado o sano. Pero, por otro lado, la cosa tambi¨¦n recuerda a otros deportistas que cumpl¨ªan sus inhabilitaciones, por ejemplo por dopaje, durante sus vacaciones. La defensa de cualquiera de los dos enfoques tiene sentido. En cualquier caso, con la lesi¨®n y el escarnio de estos d¨ªas, M¨¢rquez est¨¢ pagando con creces su pifia de Portugal.