La rabia de Carlos Sainz

El equipo Ferrari dej¨® una noticia buena y otra mala en el pasado GP de Austria. La buena es la mejora de resultados durante el fin de semana, con Carlos Sainz tercero en la esprint del s¨¢bado, y con Charles Leclerc segundo, por primera vez este a?o, en la carrera del domingo. La mala es que comete las mismas torpezas que en el anterior Mundial. Vamos a la imagen m¨¢s esperp¨¦ntica. En la vuelta 13, Sainz rodaba tercero, a medio segundo de Leclerc. En la vuelta 14, el muro orden¨® un doble pit-stop, y el espa?ol sali¨® de boxes a seis segundos del monegasco y con tres coches intercalados entre ambos. Es dif¨ªcil hacerlo peor. Las consecuencias del desatino no acabaron ah¨ª, porque tuvo que apurar para deshacerse de Lewis Hamilton, Lando Norris y Checo P¨¦rez, en un momentazo de adelantamientos que confirma su buen hacer en Spielberg, y excedi¨® los l¨ªmites de pista con una dura sanci¨®n. Quiz¨¢ parte de ello se pod¨ªa haber evitado si en las primeras vueltas, cuando Sainz rodaba con mejor ritmo que Leclerc, el muro le hubiera concedido permiso para adelantar a su compa?ero, pero la petici¨®n le fue denegada.

El c¨²mulo de decisiones, unas m¨¢s justificables que otras, dej¨® al madrile?o vendido ante la remontada de Checo P¨¦rez, quien con un mejor coche, y con neum¨¢ticos m¨¢s frescos, le arrebat¨® el podio. Tuvo que sudarlo, eso s¨ª, porque Sainz estuvo muy inspirado toda la carrera. No le sirvi¨® de mucho. A pesar de sus buenas sensaciones, y de sus sacrificios por la Scuderia, no pis¨® el caj¨®n. ¡°Me da rabia no aprovechar el ritmo que tengo¡±, dijo, entre otras cosas, tras bajarse del monoplaza, visiblemente molesto. Ten¨ªa sus razones para quejarse. D¨ªas despu¨¦s, m¨¢s tranquilo, entiende mejor los actos de Ferrari, pero eso no quita para que los pit-stops fueran malos. Sainz se ve con coche y con ritmo para luchar m¨¢s arriba. Y la direcci¨®n del Cavallino Rampante debe estar a esa altura.