La mitad de Marc M¨¢rquez

El Mundial de motociclismo ha desembarcado esta semana en Austin, un territorio de caza de Marc M¨¢rquez, pero sin la presencia del cazador. Marc ha ganado hist¨®ricamente siete de las nueve carreras celebradas en este circuito, seis de ellas de manera consecutiva desde 2013 a 2018, pero en esta ocasi¨®n no podr¨¢ ni siquiera tomar la salida. M¨¢rquez encadena su segunda baja consecutiva, Argentina y Estados Unidos, despu¨¦s de su calamitoso debut en Portugal, donde provoc¨® un accidente que, a la postre, le ha perjudicado a ¨¦l m¨¢s que a nadie. No s¨®lo por su sanci¨®n, ahora suspendida cautelarmente, sino porque su fractura del primer metacarpiano de la mano derecha le ha hecho perderse ya otras dos citas mundialistas. Una situaci¨®n a la que, para su desgracia, ya est¨¢ tristemente acostumbrado desde que entr¨® en barrena en el a?o de la pandemia. La ca¨ªda sufrida en aquel fat¨ªdico 19 de julio de 2020 que abr¨ªa el Campeonato en Jerez ha marcado la peor crisis de la trayectoria del campe¨®n. Desde entonces, el ocho veces campe¨®n mundial lleva 29 carreras perdidas sobre 58 posibles, exactamente el 50 por ciento. Una barbaridad. Primero fue la fractura de h¨²mero que le llev¨® cuatro veces al quir¨®fano, despu¨¦s su problema de visi¨®n doble que se le reprodujo en dos ocasiones, y ahora esta ¨²ltima lesi¨®n en la mano.

En estos intervalos de idas y venidas, M¨¢rquez ha logrado tres victorias, todas en 2021, pero desde octubre de ese a?o, en Misano, no ha subido a lo m¨¢s alto. Su ¨²ltimo podio en carrera larga fue un segundo puesto, un a?o despu¨¦s, en Australia. El problema es que Marc ha sumado, a sus achaques f¨ªsicos, la bajada de rendimiento de la Honda, que intenta suplir con su inmensa clase y con una valent¨ªa que tambi¨¦n le conduce a errores. La pole de Portimao, donde adem¨¢s fue tercero en la Sprint, abri¨® una ventana de esperanza que se ha vuelto a cerrar de golpe. Y ya son demasiadas veces.