La galaxia de Verstappen
De B谷lgica a Holanda se llega en un santiam谷n, pero la F車rmula 1 tardar芍 casi un mes en cubrir los 300 kil車metros que separan los circuitos de Spa-Francorchamps y Zandvoort. Ese es el tiempo de vacaciones que se toma ahora el Gran Circo antes de afrontar la segunda parte del Mundial. La primera se cerr車 con otro D赤a de la Marmota. Poco import車 que Max Verstappen saliera sexto por una sanci車n, porque el bicampe車n ya era l赤der de la carrera en la vuelta 17, despu谷s de rodar ocho de ellas detr芍s de su compa?ero Sergio P谷rez. El neerland谷s sum車 su octava victoria consecutiva, que es la d谷cima del a?o. Mad Max lleva diez de doce. Las otras dos las conquist車 Checo en el inicio del curso, cuando a迆n so?aba con echarle un pulso a su jefe por el t赤tulo, antes de enredarse en errores los viernes y los s芍bados que devolvieron al mexicano a la realidad. Pese a ello, P谷rez se consolida en la segunda plaza, la misma que ocup車 en el GP de B谷lgica. En este Mundial est芍 la galaxia Red Bull# y luego otros sat谷lites.
El resto de monoplazas ruedan en el planeta Tierra, con la emoci車n principal de luchar por podios puntuales y por la tercera plaza del Mundial, la primera de los humanos, a la espera de que el marciano Max cometa alg迆n error. En esa pelea, Fernando Alonso tom車 ventaja al principio de la temporada con seis podios en ocho carreras, pero el Aston Martin ha perdido fuelle. Alonso se mantiene tercero del campeonato, pero Lewis Hamilton se acerca peligrosamente y se marcha de vacaciones a solo un punto de su viejo enemigo. Un duelo Alonso-Hamilton siempre gusta. Esa frescura que ahora le falta al Aston Martin, la ha heredado el McLaren, mientras que Mercedes y Ferrari entran y salen, con demasiados altibajos. Ese ser赤a el resumen r芍pido de lo que llevamos de F1 en 2023, aunque se sintetiza mejor con una palabra: Verstappen.