El morboso desfile de la F1

Desde que Haas estren¨® la pasarela el 2 de febrero, los equipos de F¨®rmula 1 han ido desfilando en su calendario de presentaciones, pero lo mejorcito se ha reservado para el final, para la segunda mitad, en una vibrante semana que concentra a su aristocracia, los cinco coches m¨¢s relevantes, en cuatro intensos d¨ªas que brindar¨¢n algunos momentos de morbo y de despedidas. La tanda se abri¨® en la ma?ana del lunes en Silverstone con Aston Martin, que ya no cuelga con el cartel de sorpresa, como ocurri¨® el a?o pasado, sino con la esperanza de ver proyectado a Fernando Alonso alg¨²n escal¨®n m¨¢s arriba. El pasado curso sum¨® ocho podios y acarici¨® la victoria 33, tras un arranque trepidante. Un alto list¨®n que, a sus 42 a?os, aspira a superar.

La foto de Alonso de verde fue uno de los puntos de inter¨¦s en la pretemporada 2023, pero los focos de 2024 se han redirigido a otras escuder¨ªas, en especial a dos: Ferrari, que se presenta en martes 13 y Mercedes, que lo har¨¢ el mi¨¦rcoles, en el D¨ªa de San Valent¨ªn, al igual que McLaren. Contraste de fechas para los supersticiosos. La imagen de presentaci¨®n de Carlos Sainz ser¨¢ la ¨²ltima con el Cavallino Rampante, antes de tomar forzosamente otro rumbo por el aterrizaje en Maranello en 2025 del heptacampe¨®n del mundo Lewis Hamilton, que a su vez dir¨¢ adi¨®s a Mercedes, la casa de sus mayores ¨¦xitos, impulsora de seis de sus siete t¨ªtulos y de sus m¨²ltiples r¨¦cords. El escaparate lo cerrar¨¢ el jueves Red Bull con el campe¨®n de los ¨²ltimos tres a?os, Max Verstappen, pl¨¢cidamente asentado en la cima de la F1. Una semana despu¨¦s, del 21 al 23 de febrero, se acabar¨¢ la verbena y comenzar¨¢ el tajo con los test de Sakhir, el mismo circuito que celebrar¨¢ la inauguraci¨®n del Mundial el 2 de marzo con el GP de Bahr¨¦in. A partir de entonces terminar¨¢n las especulaciones. Cada uno ocupar¨¢ su sitio. Y volver¨¢ el espect¨¢culo. No exento de morbo.