El drama ciclista que nunca se acaba
El 迆ltimo d赤a de noviembre nos encogi車 el alma con una noticia terrible. Davide Rebellin mor赤a atropellado por un cami車n en una carretera de su V谷neto natal. Es el drama ciclista que nunca se acaba. Un suceso que se repite cada semana en cada rinc車n del mundo, con ciclistas an車nimos, pero salta de tiempo en tiempo a los grandes titulares cuando afecta a un ilustre del pelot車n profesional. La muerte de Rebellin nos recuerda, inevitablemente, a la de su compatriota italiano Michele Scarponi, en 2017. O nos evoca los tr芍gicos casos de los hermanos Otxoa, de Antonio Mart赤n, de V赤ctor Cabedo, de Sa迆l Morales, de N谷stor Mora, de I?aki Lejarreta＃ La lista interminable. El ciclista de ruta es el deportista que m芍s se expone en sus entrenamientos, porque coexiste en el mismo espacio con los veh赤culos de motor. Y la convivencia no es f芍cil. En Espa?a se ha avanzado mucho, con cambios en el c車digo de circulaci車n, con campa?as de seguridad vial, con educaci車n＃ Pero nunca es suficiente. Este mismo a?o vivimos el indecente suceso de Alejandro Valverde, embestido a prop車sito por un coche junto a otros miembros de su grupeta. La responsabilidad de los conductores es grande en este tipo de accidentes. Los ciclistas tambi谷n tienen su parte, claro. Pese a ello, la parte d谷bil siempre es la bicicleta. Conviene tenerlo presente.
La muerte de Rebellin nos ha acercado m芍s a la tragedia de cada d赤a porque era un ciclista muy conocido, que ha estado tres decenios como profesional, por lo que le vimos pasar de generaci車n en generaci車n, de Indurain a Valverde. Oficialmente se retir車 hace unos d赤as, con 51 a?os, tras batir r谷cords de longevidad, con un palmar谷s de 62 victorias. Para el aficionado queda su gesta de 2004, cuando encaden車 la Flecha Valona, la Lieja-Basto?a-Lieja y la Amstel Gold Race. Vivi車 m芍s de media vida en bicicleta. Y sobre ella muri車. Como tantos otros que tambi谷n generan l芍grimas, pero no titulares. No los olvidemos tampoco.