El amor roto de Marc M¨¢rquez

Va a resultar extra?o ver a Marc M¨¢rquez vestido con otro mono, a lomos de otra montura. Pero habr¨¢ que acostumbrarse, por raro que resulte. Marc argumenta dos razones para justificar su salida de HRC, su hogar en MotoGP durante once laureados a?os en los que han sumado seis Mundiales, cinco Triples Coronas, 59 victorias, 101 podios y 64 poles. La primera raz¨®n es que quiere ¡°volver a ser el mejor piloto del mundo¡±. Y la segunda, que quiere ¡°disfrutar encima de una moto¡±. Una cosa no puede llegar sin la otra. M¨¢rquez ya no sonre¨ªa sobre su Honda, una m¨¢quina ingobernable con pocos visos de mejorar en un futuro pr¨®ximo. Marc prob¨® el modelo de 2024, pero tampoco le gust¨®. Hab¨ªa que tomar una decisi¨®n, en palabras suyas, ¡°la m¨¢s dif¨ªcil¡± de su vida. El espa?ol cambia la Honda por una Ducati del equipo sat¨¦lite de Gresini. En principio, solo por un a?o, quiz¨¢ como trampol¨ªn a un destino mayor. Atr¨¢s queda su idilio con la marca japonesa, con la que hab¨ªa firmado un largo contrato de cuatro temporadas, un compromiso de amor eterno que se ha quebrado antes de tiempo.

M¨¢rquez empez¨® a perder la sonrisa en el aciago 2020. Hasta entonces, el romance marchaba sobre ruedas, en busca del s¨¦ptimo t¨ªtulo en MotoGP que le empatara con Valentino Rossi. Pero aquella grave ca¨ªda en el debut de Jerez, en plena remontada marca de la casa, comenz¨® a oscurecer su destino. La fractura en el h¨²mero derecho, las precipitaciones en su regreso, los tratamientos fallidos... Un calvario de lesiones que enlaz¨® con sus problemas de visi¨®n doble le sumieron en una intermitencia competitiva. El f¨ªsico no acompa?aba. Y cuando por fin lo hizo, la que no acompa?¨® fue la moto, que empeor¨® desde la pandemia y se volvi¨® indomable, incluso para el ocho veces campe¨®n mundial, que siempre fue quien mejor la entendi¨®. Marc ya no disfrutaba. Y el amor pas¨® a ser un recuerdo.

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