Alonso y sus compa?eros

Fernando Alonso y Lewis Hamilton mantienen una relaci¨®n de amor y odio desde hace 15 a?os. Con m¨¢s odio que amor, tambi¨¦n hay que decirlo. Se repelen y se admiran. Por eso, aunque con frecuencia entierran el hacha y se lanzan flores, cada cierto tiempo brota su verdadera naturaleza y se enzarzan en alguna pol¨¦mica. Esta temporada han tenido dos roces, el ¨²ltimo bastante reciente, despu¨¦s de que el espa?ol hiciera una reflexi¨®n en De Telegraaf sobre el m¨¦rito menor de proclamarse campe¨®n ante un compa?ero de escuder¨ªa. Fue f¨¢cil entender una alusi¨®n al brit¨¢nico, ampliada por los altavoces de las redes sociales. Y Hamilton, que tiene facilidad para entrar al trapo, contest¨® con una foto en la que se le ve¨ªa en lo alto del podio de Indian¨¢polis 2007 por encima de Alonso. De aquel Mundial en el que coincidieron en McLaren vienen estos lodos. Uno por otro, aquel t¨ªtulo se lo llev¨® Kimi Raikkonen, mientras que Lewis y Fernando empataron a puntos, pero con el ingl¨¦s arriba en la clasificaci¨®n.

Aquella fue una de las pocas veces que el compa?ero ha superado al espa?ol. De hecho, Alonso protagoniza una relevante estad¨ªstica en la F¨®rmula 1, porque se trata del piloto con mayor hegemon¨ªa sobre su colega en la historia. El pasado domingo, en el GP de M¨¦xico, Alonso se enfad¨® por la aver¨ªa de su Alpine, mientras insinuaba un trato de favor a su compa?ero: ¡°Otra vez el coche 14, como siempre¡±. Es f¨¢cil deducir que uno de sus objetivos antes de irse a Aston Martin es volver a adelantar a Esteban Ocon en el campeonato, para mantener esa supremac¨ªa sobre el otro piloto. En la pista, est¨¢ claro que el asturiano ha sido superior, pero la clasificaci¨®n dicta lo contrario, b¨¢sicamente porque Alonso se ha retirado cuatro veces por problemas de fiabilidad, por la mitad de Ocon. Tiene toda la raz¨®n para quejarse. Quiere ser el mejor de Alpine. Porque ganar al compa?ero, s¨ª tiene m¨¦rito en la F1.