Un gran a?o de Sainz

Acaba el Mundial de F¨®rmula 1, ya en diciembre, y lo hace con Carlos Sainz en una sensacional sexta plaza final, al volante de un McLaren que ha ido de menos a m¨¢s pero que sigue estando en la segunda divisi¨®n de los grandes premios. M¨¢s all¨¢ del propio valor de esta clasificaci¨®n, tambi¨¦n materializa la magnifica temporada que ha protagonizado el madrile?o, su afianzamiento como uno de los valores indiscutibles de este deporte. Porque al igual que Verstappen en Red Bull y Leclerc en Ferrari, Carlos forma parte de la generaci¨®n de pilotos que debe tomar el protagonismo en los pr¨®ximos a?os, especialmente a partir de 2021 cuando entre en vigor la nueva legislaci¨®n t¨¦cnica, que en teor¨ªa deber¨ªa revolucionar la especialidad. O al menos eso se pretende.

Con los nuevos coches quiz¨¢ el orden jer¨¢rquico de las escuder¨ªas se modifique y llegue as¨ª la verdadera oportunidad para Sainz. Porque es evidente que sin un monoplaza m¨¢s competitivo parece dif¨ªcil que su evoluci¨®n sea constante, que pueda mostrarse tan ambicioso como le legitima su talento. La pelota est¨¢, por tanto, en el tejado de McLaren. En Woking saben que tienen una magn¨ªfica pareja de pilotos, Norris tampoco ha defraudo, as¨ª que s¨®lo les queda trabajar para llevar a esta escuder¨ªa legendaria al lugar que le corresponde. Y no me refiero ya tanto al pr¨®ximo a?o sino, como digo, al siguiente, entonces deber¨ªa producirse la consolidaci¨®n definitiva del espa?ol. Porque como ¨¦l mismo ha explicado, no est¨¢ en la F1 s¨®lo para hacer alg¨²n podio...