Victoria de Torres para el podio 400 de Aspar

El l¨ªder de MotoE ha vuelto en la primera de las dos carreras de Sachsenring a la senda de la victoria. Tras vencer en la cita inaugural de Le Mans, Jordi Torres tuvo un Mugello gris del que se ha desquitado a las primeras de cambio en el GP de Alemania. A la pole ya conseguida le ha sido un triunfo mucho m¨¢s apretado de lo que dice su diferencia en meta (0.778) sobre el segundo, Krummenacher, porque se ha decidido todo en la ¨²ltima vuelta.

El del OpernabankAspar Team ha mantenido una bonita pelea con Granado y Garz¨®, con la mala suerte para estos de no haber podido acabar la carrera por ca¨ªdas sufridas en la primera curva de la ¨²ltima vuelta. La del brasile?o ha llegado intentando adelantar en la frenada, algo colado a Torres, que le hab¨ªa superado en la bajada del tobog¨¢n del giro anterior, en la entrada de la curva 12. Eric se ha abierto m¨¢s de la cuenta tras ponerse primero, ha perdido la posici¨®n con Jordi y se le ha cerrado la direcci¨®n cuando intentaba regresar a la l¨ªnea buena. Una l¨¢stima para el ganador de la segunda cita de Mugello, bajo la lluvia y con carrera interrumpida antes de tiempo con bandera roja.

En el caso de Garz¨®, le tiraron. Iba justo detr¨¢s de Torres y Garz¨® en esa curva 1 de la ¨²ltima vuelta, y a ¨¦l le tir¨® Spinelli en uin intento demasiado ajustado y en el que toc¨® claramente al espa?ol. Los Comisarios a los que casi nadie entiende esta vez no sancionaron al italiano de ninguna manera y pudo cerrar el podio.

M¨¢s atr¨¢s terminaron Ferrari 4? (gran rival con Torres en la pelea por el t¨ªtulo y segundo en la general a 14 puntos del Zorruno), Rabat 7?, Pons 8?, P¨¦rez 13? y Herrera 15?. Se?alar la celebraci¨®n especial con la que se encontr¨® Torres al llegar al parque cerrado, porque ah¨ª le espera su equipo, con Aspar a la cabeza, y un cartel en el que celebraban los 400 podios del equipo Aspar en el campeonato. Casi nada.

Garz¨® se llev¨® la segunda

En la carrera de la tarde, la segunda del d¨ªa, Garz¨® se sac¨® la espina de su ca¨ªda en la ¨²ltima vuelta de la carrera de la ma?ana y logr¨® la victoria con 0.233 de ventaja sobre Casadei y 0.290 sobre Torres, que cerr¨® el podio y que ampli¨® a¨²n m¨¢s su ventaja en la general. Ahora son 18 puntos los que tiene de margen sobre Ferrari, que s¨®lo pudo ser s¨¦ptimo en esta ocasi¨®n, superado tambi¨¦n por Granado, Spinalli y Krummenacher.

CRONOLOG?A DE PODIOS CON HISTORIA DEL ASPAR TEAM

Podio 1: Jorge Mart¨ªnez, Aspar, 3? en Espa?a 1983 (50cc).

Podio 50: Aspar, 1? en Austria 1990 (125cc).

Podio 61: ¨²ltimo podio de Aspar, 3? en Indonesia 1997 (125cc).

Podio 62: primer podio de otro piloto, Arnaud Vincent, 2? en Francia 1999 (125cc).

Podio 68: primer podio en categor¨ªa intermedia, Fonsi Nieto, 3? en Valencia 2001 (250cc).

Podio 100: Toni El¨ªas, 3? en Portugal 2003 (250cc).

Podio 165: primer t¨ªtulo mundial, con ?lvaro Bautista, 1? en Australia 2006 (125cc).

Podio 200: Alex de Angelis, 3? en Alemania 2007 (250cc).

Podio 213: segundo t¨ªtulo mundial, con G¨¢bor Talm¨¢csi, 2? en Valencia 2007 (125cc).

Podio 268: tercer t¨ªtulo mundial, con Julito Sim¨®n, 1? en Australia 2009 (125cc).

Podio 300: victoria de Bradley Smith en Valencia 2010 (125cc).

Podio 317: cuarto t¨ªtulo mundial, con Nico Terol, 2? en Valencia 2011 (125cc).

Podio 388: sexto t¨ªtulo mundial, con Izan Guevara, 1? en Australia 2022 (Moto3).

Podio 397: primer podio en MotoE, Jordi Torres, 1? en Francia 2023.

Podio 400: Jordi Torres, 1? en Alemania 2023 (MotoE).

N¨²meros destacados del Aspar Team

- 1983: a?o del primer podio mundialista de Jorge Mart¨ªnez, Aspar.

- 146: victorias en GP.

- 41: n¨²mero m¨¢ximo de podios en una temporada (2006 y 2007).

- 15: n¨²mero m¨¢ximo de victorias en una temporada (1988).

- 9: t¨ªtulos mundiales que se han conseguido con un podio (Aspar (4); ?lvaro Bautista, Gabor Talmacsi, Juli¨¢n Sim¨®n, Nico Terol, Izan Guevara).

- 7: categor¨ªas diferentes en las que Aspar y su equipo han logrado podios (50cc, 80cc, 125cc, 250cc, Moto3, Moto2, MotoE).