Todo lo que se sabe sobre el Aston Martin de 2023
¡°Estamos centrados al cien por cien desde hace varios meses¡±, dice McCullough sobre el AMR23 que pilotar¨¢ Alonso el a?o que viene.
El Aston Martin AMR22 que ha pilotado Alonso es el s¨¦ptimo coche del Mundial de constructores. Aunque la tendencia de las ¨²ltimas carreras lo sit¨²a sexto, claramente por delante del Alfa Romeo (que empez¨® muy fuerte la campa?a) y a la altura de McLaren y Alpine. De hecho, los dos pilotos, Vettel y Stroll, terminaron en los puntos el pasado GP de Abu Dhabi.
Tom McCullough, director t¨¦cnico, explica brevemente cu¨¢l ha sido el desarrollo de este monoplaza: ¡°Cambi¨® mucho desde febrero. Sufrimos mucho con el ¡®porpoising¡¯. En Miami hab¨ªa un buen ritmo de carrera, pero ya tomamos la decisi¨®n de introducir una filosof¨ªa de dise?o diferente (al estilo de Red Bull, desde Barcelona). Convivieron dos ideas en el t¨²nel de viento. Eso nos hizo ir con el pie cambiado, perdimos los primeros meses. Pero a partir de ah¨ª, se desbloque¨® una ventana operativa mucho m¨¢s amplia y menos limitaciones. Pasamos de pelear en la parte trasera de la zona media a la verdadera mitad¡±.
En Singapur lleg¨® la ¨²ltima mejora, aunque desde julio la f¨¢brica de Silverstone est¨¢ volcada en el AMR23 que pilotar¨¢n Alonso y Stroll, revela el ingeniero brit¨¢nico a AS: ¡°Estamos centrados al cien por cien desde hace varios meses. Hay ¨¢reas comunes en el desarrollo porque las lecciones que aprendemos este a?o se tienen que traducir en el coche del pr¨®ximo. Es un equilibrio, queremos hacer muchos desarrollos para resolver los problemas, pero con el techo de gasto eso es limitado, as¨ª que priorizamos las ¨¢reas en las que queremos aprender m¨¢s, que son el fondo plano, el difusor, los extremos del fondo plano, es donde hemos puesto m¨¢s dinero para ayudar, quiz¨¢s no para ser m¨¢s r¨¢pidos este a?o pero s¨ª para aprender de cara al pr¨®ximo¡±.