T¨ªtulo para Bagnaia y victoria para Rins
Al de Ducati le vale el noveno para darle a Ducati el t¨ªtulo gracias a que Quartararo no pas¨® de la cuarta plaza. Mart¨ªn 3? y ca¨ªda de M¨¢rquez.
Francesco Bagnaia y Ducati ya tienen el t¨ªtulo de MotoGP que tanto ansiaban. Un noveno puesto le ha valido a Pecco para rematar el t¨ªtulo. Le val¨ªa incluso el decimocuarto, y ha sido no noveno en una carrera que fue fren¨¦tica por momentos en sus primeras vueltas...
Hasta cuatro pasadas y repasadas se dieron el nuevo campe¨®n y Fabio Quartararo, el ¨²nico que pod¨ªa apartarle del t¨ªtulo, e incluso hubo un toque de motos entre ellos que se sald¨® con una de las alas de la Ducati por los aires. A partir de ah¨ª, a nadar y a guardar la ropa, esperando a que pasaran las vueltas y consciente de que Quartararo no ten¨ªa ya ninguna opci¨®n de ganar la carrera, que era la primera de las premisas para que ¨¦l perdiera el t¨ªtulo. La otra era acabar como m¨¢ximo decimoquinto, y eso tambi¨¦n estuvo muy lejos de suceder.
No hubo lucha por la victoria porque la mejor versi¨®n de Alex Rins se empe?¨® en que as¨ª fuera. El de Suzuki le dio a su f¨¢brica, en el d¨ªa de su despedida, la segunda victoria de la temporada, cocinada desde la salida. El catal¨¢n part¨ªa quinto desde la parrilla y vol¨® hacia la primera plaza para no soltarla m¨¢s. De haber durado una o dos vueltas m¨¢s la carrera, seguramente hubiera encontrado al final la oposici¨®n de un Brad Binder que remont¨® desde la s¨¦ptima plaza y que cedi¨® ante el espa?ol por 0.396.
El que intent¨® plantarle cara, pero no pudo meterle rueda en toda la carrera, fue un Jorge Mart¨ªn que part¨ªa desde la pole y que acab¨® cerrando el podio con la tercera plaza, justo delante de un Quartararo que se benefici¨® de las ca¨ªdas de Jack Miller y de Marc M¨¢rquez. La del ocho veces campe¨®n lleg¨® en la d¨¦cima vuelta, cuando marchaba cuarto, y fue en la curva 8, la misma en la que Ai Ogura un rato antes hab¨ªa dilapidado sus opciones de t¨ªtulo en Moto2 en favor de Augusto Fern¨¢ndez.
El t¨²tulo de Bagnaia no era lo ¨²nico que hab¨ªa en juego en la carrera del GP de Valencia, porque tambi¨¦n estaba por ver para qui¨¦n ser¨ªa la tercera plaza de la general, a la que aspiraba Aleix Espargar¨® antes de empezar, con un punto de ventaja sobre Enea Bastianini, que es el que al final acab¨® tercero. En un d¨ªa aciago para Aprilia, tanto Il Capitano como Maverick Vi?ales se ve¨ªan olbligados a la retirada, en el caso de Aleix cuando rodaba ¨²ltimo. Una l¨¢stima que no debe empa?ar el gran a?o que ha firmado el de Granollers. Ojal¨¢ pueda repetirlo en 2023, a?o en el que Bagnaia afrontar¨¢ su primera defensa de t¨ªtulo. Forza Ducati. Forza Bagnaia.
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pos piloto | Esc | Tiempo |
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1
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SUZUKI | 41:22.250 |
2
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KTM | +0.396 |
3
|
DUCATI | +1.059 |
4
|
YAMAHA | +1.911 |
5
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KTM | +7.122 |
6
|
SUZUKI | +7.735 |
7
|
DUCATI | +8.524 |
8
|
DUCATI | +12.038 |
9
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DUCATI | +14.441 |
10
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YAMAHA | +14.676 |
pos piloto |
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1
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pos piloto | Esc | Pts |
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1
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SUZUKI | 25 |
2
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KTM | 20 |
3
|
DUCATI | 16 |
4
|
YAMAHA | 13 |
5
|
KTM | 11 |
6
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SUZUKI | 10 |
7
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DUCATI | 9 |
8
|
DUCATI | 8 |
9
|
DUCATI | 7 |
10
|
YAMAHA | 6 |
pos piloto |
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1
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2
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3
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4
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5
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6
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7
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8
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9
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10
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pos piloto | Esc | Tiempo |
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1
|
SUZUKI | 41:22.250 |
2
|
KTM | +0.396 |
3
|
DUCATI | +1.059 |
4
|
YAMAHA | +1.911 |
5
|
KTM | +7.122 |
6
|
SUZUKI | +7.735 |
7
|
DUCATI | +8.524 |
8
|
DUCATI | +12.038 |
9
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DUCATI | +14.441 |
10
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YAMAHA | +14.676 |
pos piloto |
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1
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2
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3
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6
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9
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10
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pos piloto | Esc | Pts |
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1
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DUCATI | 265 |
2
|
YAMAHA | 248 |
3
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DUCATI | 219 |
4
|
APRILIA | 212 |
5
|
DUCATI | 189 |
6
|
KTM | 188 |
7
|
SUZUKI | 173 |
8
|
DUCATI | 166 |
9
|
DUCATI | 152 |
10
|
KTM | 149 |
pos escuder¨ªa |
---|
1
DUCATI
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2
YAMAHA
|
3
APRILIA
|
4
KTM
|
5
SUZUKI
|
6
HONDA
|
pos escuder¨ªa | Esc | Pts |
---|---|---|
1
DUCATI
|
DUCATI | 448 |
2
YAMAHA
|
YAMAHA | 256 |
3
APRILIA
|
APRILIA | 248 |
4
KTM
|
KTM | 240 |
5
SUZUKI
|
SUZUKI | 199 |
6
HONDA
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HONDA | 155 |
pos piloto |
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1
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2
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3
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4
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5
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6
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7
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8
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9
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10
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pos piloto | Esc | Pts |
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1
|
DUCATI | 265 |
2
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YAMAHA | 248 |
3
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DUCATI | 219 |
4
|
APRILIA | 212 |
5
|
DUCATI | 189 |
6
|
KTM | 188 |
7
|
SUZUKI | 173 |
8
|
DUCATI | 166 |
9
|
DUCATI | 152 |
10
|
KTM | 149 |