¡°Si sancionan a Bagnaia tienen que sancionar tambi¨¦n a Miller¡±

Estaba mosqueado Jorge Mart¨ªn, y tambi¨¦n su equipo, el Prima Pramac, con el Panel de Comisarios al entender que no era l¨®gico que hubieran obligado a Bagnaia a cederle la posici¨®n a Miller, por una pasada demasiado ajustada, y no hicieran lo mismo con el australiano cuando super¨® en la curva de entrada a meta tambi¨¦n muy justito al espa?ol.

Martinator empez¨® hablando de su cuarto puesto: ¡°Ha sido un fin de semana s¨®lido en general y la carrera un poco en la l¨ªnea de lo que me esperaba. Cuando me pongo detr¨¢s de alg¨²n piloto es pr¨¢cticamente imposible adelantar por las temperaturas de la goma delantera. Tenemos que encontrar algo para poder defenderme, porque no es s¨®lo adelantar, que a veces incluso lo consigo, pero en cuanto adelanto me consiguen adelantar en la curva siguiente as¨ª que hay que encontrar algo. Seguramente, con el adelantamiento de Jack he perdido tres posiciones. He pasado de estar segundo a quinto y he tenido que recuperar ese tiempo. He vuelto a coger a Jack, pero nada. Cuando iba solo rodaba en 38 bajo y cuando iba detr¨¢s de ¨¦l hac¨ªa 38 medio. Depend¨ªa mucho de las temperaturas. No me he fundido porque no he podido daque r mi cien por cien. Igualmente, creo que ha sido un fin de semana s¨®lido y no he salido de la cuarta posici¨®n. Estoy contento por el trabajo, aunque no por el resultado. Me esperaba sinceramente la victoria, porque me sent¨ªa el m¨¢s fuerte, pero al final un cuarto que sabe a poco. Hemos adelantado mucho en el campeonato y nada, a seguir sumando¡±.

Luego entr¨® en detalle con la sanci¨®n a Bagnaia y la no sanci¨®n a Miller, anunciando adem¨¢s que al fin Direcci¨®n de Carrera se reunir¨ªa con ellos en la Comisi¨®n de Seguridad de Le Mans: ¡°No he visto bien la de Pecco, pero segu¨ªa ah¨ª delante Miller, as¨ª que no ser¨ªa muy agresiva. Yo he perdido tres posiciones (en realidad son dos) as¨ª que imagino que tendr¨ªan que haber hecho algo... O no sancionan a Pecco o sancionan a los dos. Es la misma historia de Direcci¨®n de Carrera. Por fin nos reuniremos con ellos en la pr¨®xima Comisi¨®n de Seguridad. Hemos conseguido despu¨¦s de dos a?os pele¨¢ndonos que tengan una reuni¨®n con nosotros para que nos escuchen y ver un poco sus ideas. Esperemos que saquemos algo en claro¡±.

Y confes¨® que alucina con los salidones de las KTM: ¡°Es incre¨ªble las salidas de la KTM. No s¨¦ qu¨¦ han hecho. A ver si le pod¨¦is sacar algo a Pedrosa, porque es una pasada. Nos pasan en los primeros 30 metros. Yo me he puesto tercero haciendo una buena primera curva detr¨¢s de las KTM y pasando a Aleix, pero igualmente necesitamos encontrar algo. Antes ten¨ªamos esa ventaja y ahora es una desventaja. En la esprint eso supone el podio y en la carrera es medio podio o el 80%¡±.