Rinaldi es el m¨¢s r¨¢pido en Portugal
Las motos de Ducati dominan por la ma?ana, con Bautista, y por la tarde, con el italiano, en el primer d¨ªa de test de SBK en Portimao.
Se march¨® Yamaha (Razgatlioglu) de Jerez con el mejor tiempo de los test, pero en Portugal Ducati ha sido quien ha dominado. Sus pilotos, Bautista por la ma?ana y Rinaldi por la tarde, marcaron el paso en Portimao y acabaron en el top-3 con la Kawasaki de Jonathan Rea intercalada entre ellos.
El espa?ol comenz¨® como el m¨¢s r¨¢pido de la ma?ana con 1:39.862, a poco m¨¢s de dos d¨¦cimas del r¨¦cord de la pole (1:39.610). La sesi¨®n matinal estuvo interrumpida por dos banderas rojas, provocadas por sendos accidentes de Alex Lowes (Kawasaki) y Xavi Vierge (Honda). El ingl¨¦s cay¨® en la curva 10, mientras que el espa?ol se fue al suelo en la 13. Afortunadamente, m¨¢s all¨¢ de los da?os mec¨¢nicos, los dos pilotos pudieron finalizar la sesi¨®n. Michael Ruben Rinaldi complet¨® el dominio Ducati en la primera mitad del d¨ªa, a s¨®lo 0.020 del campe¨®n del mundo, con Locatelli, tercero. Razgatlioglu y Rea completaron el top-5.
El panorama cambi¨® por la tarde y los ataques al crono fueron rebajando los tiempos. Primero el turco de Yamaha se posicion¨® al frente hasta que en los ¨²ltimos instantes el hexacampe¨®n dej¨® en su vuelta 53 un 1:39.700 que parec¨ªa insuperable. Pero las Ducati, la de Rinaldi concretamente, no hab¨ªan dicho su ¨²ltima palabra: 1:39.639 en su pen¨²ltimo intento. El tiempo del italiano baj¨® a la segunda plaza a Rea (a 0.061), dej¨® a Bautista tercero (0.068) y a Razgatlioglu, cuarto (0.212).
As¨ª valor¨® Bautista el primer d¨ªa de trabajo en Portugal: ¡°Fuimos bastante consistentes durante todo el d¨ªa. Probamos algunos elementos para la puesta a punto, especialmente en la horquilla delantera. La base que tenemos es bastante buena. As¨ª que ahora queremos encontrar algo, tal vez no grande, porque no es f¨¢cil encontrarlos. Tenemos ideas para la puesta a punto, especialmente para hacer la moto un poco m¨¢s estable, porque he tenido algunos problemas de estabilidad, especialmente en las curvas, quiz¨¢s debido a mi peso, que no me permite empujar demasiado la moto, y quiz¨¢s la moto entra un poco ligera y tengo un poco m¨¢s de inestabilidad¡±.
En SSP tambi¨¦n se vivi¨® una jornada con dominio italiano, ya que con Nicol¨° Bulega (Aruba), Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) y Federico Caricasulo (Althea Racing), coparon los tres primeros puesto. El espa?ol Jorge Navarro, por su parte, procedente de Moto2, trabaj¨® con la moto campeona de 2022, la del Ten Kate Racing Yamaha, para acoplarse a su nueva montura y a los neum¨¢ticos Pirelli.
