Ra¨²l Fern¨¢ndez: ¡°?Si me he visto en casa para el pr¨®ximo a?o? S¨ª, s¨ª, s¨ª¡±

Se le nota m¨¢s tranquilo, y feliz, a Ra¨²l Fern¨¢ndez en el sala de prensa del Marco Simoncelli que en GGPP anteriores. La resoluci¨®n de su conflicto con KTM y el anuncio de su salida al equipo sat¨¦lite Aprilia la pr¨®xima temporada le ha despertado de la pesadilla en la que se ha convertido su a?o de debut en MotoGP y que amenazaba con quedarse en casa en 2023.

-?C¨®mo se encuentra?

-Hay que ser profesional y terminar la temporada de la mejor forma posible. Estoy contento y feliz de poder seguir en MotoGP. Ahora hay que ser profesional y terminar lo mejor posible tanto para m¨ª como para el equipo como para KTM. Todos queremos dar el cien por cien y llevarnos buenos resultados para casa. A falta de seis carreras, no puedo estar pensando en qu¨¦ pasar¨¢ el a?o que viene sino en qu¨¦ pasar¨¢ en la siguiente carrera. Hay que ser profesional y seguir trabajando para conseguir los mejores resultados.

-El jefe de KTM, Pierer, dijo que en Jerez ya les dijo que no quer¨ªa seguir. ?Qu¨¦ pas¨® para que en la cuarta carrera ya tuviera tan clara su salida?

-?Eso ha dicho? Bueno, yo me mantengo al margen de eso. Yo me subo a la moto y doy al cien por cien.

-?Qu¨¦ ha fallado para que no fuera m¨¢s r¨¢pido con la KTM?

-Yo intento dar el cien por cien. Eso est¨¢ claro y cada vez que me subo doy todo lo que tengo, pero es verdad que por X razones no voy r¨¢pido y no lo entiendo. Hay sesiones en las que me bajo de la moto como me bajaba el a?o pasado, tranquilo porque s¨¦ que he dado todo, pero el a?o pasado estaba primero y ¨¦ste no consigo estar por encima del 20 e el 21. Es un poco dif¨ªcil de gestionar, porque al final hago lo mismo y seguimos trabajando y probando cosas, pero a lo mejor es un binomio que no estamos en sinton¨ªa o que no consigo adaptarme yo a la moto. Por X razones no ha salido adelante.

-?Se ha visto en casa y sin sill¨ªn para el pr¨®ximo a?o?

-S¨ª, s¨ª, s¨ª.

-?Qu¨¦ se piensa en un momento as¨ª?

-Lo piensas, pero una vez te pones el casco tienes que ser suficientemente profesional como para subirte y dar todo lo que tengas. Lo he pensado yo y lo habr¨¢ pensado todo el mundo, pero al final siempre se pasa por momentos dif¨ªciles y, por desgracia, esto se mantiene un poco a la orden del d¨ªa, lo de que llegan momentos dif¨ªciles y que si tienes o no tienes moto. En mi caso, he intentado dar lo mejor, todo en pista, todo lo que tengo y demostrar mi potencial para ver si alguna marca o alg¨²n equipo se fijaba en m¨ª. Por suerte, he tenido el privilegio de poder seguir en MotoGP.

-?La parte del negocio es lo que menos le gusta de este deporte? ?Lo que se mueve fuera de la pista?

-Como te gusta, ?eh? (Risas).

-Es que no cuadra que un piloto con su potencial haya estado cerca de quedarse en casa.

-Esto yo no lo puedo responder. Hay gente que trabaja para esto, los managers, para que los pilotos nos preocupemos s¨®lo de dar el cien por cien. Creo que yo tengo un buen equipo detr¨¢s que consigue hacer esto. Yo no s¨¦ nada del negocio ni quiero saberlo. Me mantengo al margen e intento dar el cien por cien.

-?Puede decir algo de la Aprilia, de lo que ha percibido de ella en la pista, de moto a moto?

-(Sonr¨ªe). No s¨¦. Yo imagino terminar bien el a?o.

-El a?o que viene tendr¨¢ una moto que est¨¢ siendo competitiva. ?Se reducir¨¢ el margen de error con esa moto?

-Dar¨¦, como este a?o, el cien por cien y veremos qu¨¦ pasa. Siento no poder decir m¨¢s.