Quartararo ya ensaya la sanci¨®n de vuelta larga
El franc¨¦s pas¨® un par de veces en el FP1 por la escapatoria de la curva 14 que sirve para castigar a los pilotos y empieza cuarto, tras Zarco, Bagnaia y Rins. Aleix lo hace sexto.
Uno de los elementos diferenciadores, de los m¨¢s diferenciadores, entre los pilotos profesionales de motos y los aficionados es la capacidad que tienen para levantarse tras una ca¨ªda y reemprender lo antes posible la marcha, sabiendo que antes o despu¨¦s volver¨¢n a sufrir otra ca¨ªda. Muestra de ello han vuelto a dar Zarco y Bagnaia en el FP1 de Silverstone, porque son los ¨²nicos que se han ido al suelo en el arranque del GP de Gran Breta?a y luego han ocupado las dos primeras plazas en la tabla de tiempos.
Tras los dos primeros se ha clasificado un Rins que ha dominado gran parte del entrenamiento, exhibiendo un gran ritmo. Al de Suzuki da gusto verle pilotar casi siempre, porque es muy fino, pero m¨¢s a¨²n en las pistas que va bien, como la de Silverstone, donde gan¨® en 2019 tras un espectacular duelo con Marc M¨¢rquez, al que bati¨® en la misma l¨ªnea de meta por s¨®lo 13 mil¨¦simas. El del Repsol Honda, que sigue ausente por lesi¨®n, mantiene el r¨¦cord del trazado ingl¨¦s con 1:58.168, un registro al que ya ha comenzado acercarse Zarco, porque en su regreso a la pista, con goma trasera nueva, ha hecho 1:59.893, y eso es 1.1 m¨¢s r¨¢pido de lo que se rod¨® el a?o pasado aqu¨ª en el FP1.
Menci¨®n especial merece Quartararo, por l¨ªder y porque m¨¢s importante que su cuarto puesto inicial es haberle visto ya ensayar en un par de ocasiones la sanci¨®n de vuelta larga que deber¨¢ realizar durante las tres primeras vueltas de la carrera del domingo. La escapatoria que sirve de castigo para los pilotos est¨¢ situada en la curva 14 y habr¨¢ que ver cu¨¢nto le perjudica en la carrera. Desde Aprilia estiman que no superar¨¢ el segundo, pero m¨¢s importante que el tiempo puede ser el n¨²mero de posiciones que pierda, porque se supone que el grupo ser¨¢ numeroso en los primeros compases.
En cuanto a Aleix Espargar¨®, su arranque ha quedado fijado en la sexta plaza, por detr¨¢s de Nakagami y justo por delante de un Maverick que se reencuentra en el circuito en el que logr¨® su primera victoria en MotoGP, con Suzuki, y que confirma de entrada que su tercero en Assen, su primer podio con la Aprilia, no debe ser un espejismo.
Completan las diez primeras plazas, Mir, Mart¨ªn y Binder. M¨¢s atr¨¢s comienzan Pol 11?, ?lex M¨¢rquez 15? y Fern¨¢ndez 18?.