Pol: ¡°Tendr¨¦ moto y equipo oficial con el equipo t¨¦cnico que quer¨ªa¡±

Aunque por su situaci¨®n contractual con el Repsol Honda hasta final de temporada no estuvo presente en el anuncio de su fichaje por el equipo GASGAS Tech3 de la pr¨®xima temporada, Pol Espargar¨® s¨ª que habl¨® abiertamente al terminar la primera jornada del GP de Austria de MotoGP sobre su regreso a KTM, porque la GASGAS ser¨¢ una KTM vestida de rojo, y se le ve feliz con el nuevo proyecto.

-Es el personaje del d¨ªa tras hacerse oficial su paso al nuevo equipo GASGAS, que es KTM, con la que ya corri¨® y en el Tech3, en el que ya estuvo. ?Es el regreso del hijo pr¨®digo?

-No dir¨ªa tanto, pero estoy contento. Est¨¢ bien verlo as¨ª, pero desde mi punto de vista vuelvo a KTM de una manera distinta, a¨²n as¨ª en un equipo oficial, pero lo m¨¢s importante para m¨ª era tener a los mec¨¢nicos y t¨¦cnicos que yo ten¨ªa en KTM, con Paul Trevathan, con Oli, mi ingeniero de suspensiones. Quer¨ªa tener no s¨®lo la moto sino el equipo humano a mi alrededor, y lo voy a tener. Una moto oficial en un equipo oficial es todo lo que ped¨ªa y en una situaci¨®n tan dif¨ªcil en el paddock despu¨¦s de ver a las dos Suzuki largarse del Mundial de MotoGP es lo m¨¢ximo que pod¨ªa aspirar.

-?Que se llame GASGAS la moto qu¨¦ supone?

-Bueno, es una moto nacida en Girona, en Catalu?a, y evidentemente no es la misma situaci¨®n pues no sigue la misma evoluci¨®n desde Catalu?a, pero es un poco como volver a casa. Con la edad que tengo, que voy a cumplir 31 a?os el a?o que viene, estoy en la ¨²ltima fase de mi carrera deportiva, que espero dure algunos a?os m¨¢s, pero esa es la verdad, y llegar en el equipo transformado a oficial, pero al fin y al cabo en el equipo con el que yo llegu¨¦ a MotoGP, con mi equipo t¨¦cnico que ten¨ªa en KTM, me alegra much¨ªsimo, la verdad.

-?Qu¨¦ objetivos le han pedido y cu¨¢les se marca?

-Ser la mejor GASGAS de la parrilla, ganar a mi compa?ero de equipo y luego si puede ser pues ganar a los otros dos pilotos de KTM, que van a ser Jack Miller y Brad Binder.

-?C¨®mo queda su trabajo en las ocho carreras que tiene todav¨ªa con Repsol Honda??Y el test de Misano?

-Bueno, yo soy un profesional y Honda tambi¨¦n as¨ª que tenemos que seguir trabajando juntos para conseguir lo mejor. Tengo que decir que ellos me est¨¢n tratando muy bien y que estoy teniendo las mejores de las piezas para intentar evolucionar la moto y ser m¨¢s r¨¢pidos y voy dando mi punto de vista para conseguir esos objetivos, a pesar de que muchas cosas que voy a probar en Misano no las voy poder montar durante este a?o, pero es informaci¨®n que van a poder utilizar ellos el a?o que viene. Es mi trabajo y mi deber hacer eso y creo que Honda se tiene que beneficiar de tener un piloto que pueda y que quiera ayudar al equipo como lo estoy haciendo yo y creo que juntos vamos a trabajar as¨ª hasta final de a?o.