Pol est¨¢ de vuelta: ¡°Tengo ganas de subirme a la MotoGP¡±
Presenta buen aspecto el de GASGAS en Silverstone, y dice sobre su futuro: ¡°Tengo contrato para 2024, y soy el primero que quiere rendir, y si no, me retirar¨¦¡±.
Pol Espargar¨® est¨¢ de vuelta en el Mundial de MotoGP. El de GASGAS presenta muy buen aspecto f¨ªsico, tras casi cinco meses de ausencia por una ca¨ªda ¡°espeluznante¡±, como ¨¦l mismo la califica, el primer d¨ªa de curso, el viernes de Portimao. Sufri¨® ocho fracturas, que le obligaron a tener la boca cerrada durante un mes para recuperar las de la mand¨ªbula, adem¨¢s de tener afectadas las cervicales, el t¨®rax y alg¨²n nervio. El calvario m¨¢s duro de su carrera deportiva que deja definitivamente atr¨¢s con su reaparici¨®n, en el GP de Gran Breta?a, para volver a darle al mango a su RC16. ¡°Tengo ganas de subirme a la moto¡±, exclama, y nosotros de verle hacerlo.
¡°Mi par¨®n veraniego ha sido un poco m¨¢s largo que el del resto¡±, empezaba diciendo en tono de broma el campe¨®n de Moto2 de 2013, para a?adir: ¡°Nunca hab¨ªa estado tanto tiempo sin subirme a la moto. Quiero recuperar la rutina, sentir esos nervios y emociones para batirme de nuevo con los mejores en MotoGP. Tengo una mezcla de emociones al regresar y ver a amigos o a la familia, porque al final pasas m¨¢s tiempo aqu¨ª que en casa. He estado apartado de esta familia desde Portimao, y estaba echando de menos esa adrenalina. Mi rutina, la que llevo viviendo desde los 15 a?os: competir, viajar¡ Llevo tanto tiempo fuera que me ha permitido pasar m¨¢s tiempo con mi familia¡±.
As¨ª reflexiona sobre lo vivido en este tiempo: ¡°La ca¨ªda fue espeluznante y te da para pensar en muchas cosas. Firmas un contrato cuando vienes aqu¨ª a competir y sabes que puede suceder. Lo ves todo muy lejos, como si no te fuese a suceder. Definitivamente, te puede ocurrir, y cuando lo haga ser¨¢ duro, pero forma parte de los gajes de este oficio. Los atletas o deportistas a veces tienen que atravesar estos momentos, que pueden cambiar tu carrera, pero tambi¨¦n se forjan las carreras en base a estos momentos¡±.
Sobre las pruebas en Montmel¨® con la moto de calle, una Yamaha R1, antes de volver a competir en MotoGP, coment¨®: ¡°Tengo que darle las gracias al Circuit de Barcelona-Catalunya porque me han ayudado much¨ªsimo. Permitirle a un piloto rodar en solitario en un lugar tan ajetreado es complicado, pero ha sido esencial y parte de mi recuperaci¨®n. He estado pilotando un par de veces, tratando de sentir mi cuerpo. Todo fue bastante bien, de manera normal. A lo mejor no he recuperado mi 100%, pero estoy cerca de ello. A lo mejor el cuerpo no lo siento igual que antes, pero es un ejercicio de adaptaci¨®n, tengo que regresar y ver c¨®mo mi cuerpo reacciona con la MotoGP, que es muy distinta a la de serie. No es comparable con cualquier moto de calle. Tengo ganas de subirme a la moto y ver la velocidad que han cobrado estos pilotos en la primera parte de la temporada¡±.
As¨ª opina sobre los resultados de KTM en su ausencia:¡±Las primeras carreras de la temporada los ve¨ªa sufrir como en Argentina o Austin. No llegaban siempre los grandes resultados, pero cuando llegaron a Europa empezaron a volar, en Jerez y tambi¨¦n en Le Mans. Ah¨ª empez¨® a ¡°dolerme¡± ver las carreras desde casa al saber que pod¨ªa estar all¨ª y luchando, pero estoy encantado. Todos han trabajado mucho durante el invierno, al igual que el resto de f¨¢bricas, pero he podido ver el esfuerzo que han hecho y se merecen todos estos resultados. De mi parte, voy a tratar de dar el m¨¢ximo para tratar de mejorar la moto y luchar por buenos resultados. Esperemos estar lo m¨¢s alto posible¡±.
Y al comentarle que Pierer, jefazo de la marca austriaca, haya dicho en Speedweek que si rinde bien a su regreso tendr¨¢ la oportunidad de continuar, contest¨® dejando claro que tiene contrato para el a?o que viene, pero haciendo a la vez una alarde de honestidad: ¡°No me sorprende. Pero est¨¢ claro, todos estamos aqu¨ª y esperan que rindamos. No es una sorpresa, llevo en MotoGP diez a?os y siempre he tenido la idea clara de que si quiero seguir tengo que rendir. Sobre todo en la situaci¨®n en la que estoy, volviendo de una gran lesi¨®n, est¨¢ claro que las dudas est¨¢n ah¨ª, pero para todos, tambi¨¦n para m¨ª. Yo soy el primero que quiere retomar el momento de forma id¨®neo. Tengo un contrato firmado para 2023 y 2024, y soy el primero que quiere rendir, y si no me retirar¨¦. Me encanta la f¨¢brica y creo que soy un piloto m¨¢s de esta marca. Me siento parte de esta familia y no dudar¨¦ en retirarme si veo que los resultados no llegan, porque quiero ver que prospere la marca¡±.