Palou acaba tercero la primera toma de contacto
El espa?ol de Ganassi se queda a 0.064 del l赤der, Dixon, en los primeros entrenamientos libres del GP de St. Petersburg de la Indy.
Primeros libres de la Indy que en analog赤a con los de F車rmula 1 en Bahr谷in son s車lo entrenamientos. No se buscan a迆n l赤mites, ni prestaciones, lo fundamental es retomar sensaciones tras el invierno. Y evitar problemas, como los dos que tuvo en las calles de Florida el coche rojo n迆mero 55 de Pedersen. En la foto general del primer d赤a del GP de St. Petersburg, protagonista Dixon, del equipo Ganassi, con un tiempo de 1:01.614. Un registro superior al 01:01.0525 con el que Grosjean domin車 el primer practice la pasada campa?a. M芍s lejos a迆n del 59.4821 con el que el franc谷s se asegur車 la pole.
Palou, por su parte, que antes del entrenamiento sali車 ※sin expectativas§, pero con el convencimiento de que no existir芍n cosas ajenas a la pista, cerr車 el viernes en la posici車n tercera. Dos Ganassi en el top-3 con el Andretti de Herta entre ellos.
El espa?ol parti車 aqu赤 en 2022 desde la d谷cima posici車n y en un a?o en el que una victoria ＆intrascendente＊ desde el punto de vista del campeonato, su mejor resultado fue en el urbano de Florida, segundo. Repiti車 misma plaza de caj車n en Barber y Mid-Ohio, antes de que los elementos disonantes ajenos al asfalto y cercanos a los despachos y contratos, aparecieran. ※Esperamos comenzar como terminamos el a?o pasado. Tengo muchas, muchas ganas de que llegue este a?o. Creo que tenemos una oportunidad incre赤ble para intentar y conseguir el campeonato de nuevo y tener un gran a?o por delante. Tendremos el mismo equipo que el a?o pasado§, resum赤a el barcelon谷s en Florida.
La tradicional mesa redonda del campeonato que lanza sus predicciones en la v赤spera de cada GP coincide en un razonamiento: pronosticar un vencedor es lanzar los dados al aire. Favoritos, los de siempre. Y con posibilidades, pues otro buen pu?ado. Aqu赤 no hay un Red Bull apabullante o un Aston Martin sorprendente. Entre otras razones porque todos comparten chasis y se debaten entre dos opciones de motores: Honda y Chevrolet. Lo que est芍 claro es que estos primeros kil車metros no ayudan a obtener indicios para resolver la ecuaci車n. Habr芍 que esperar a la primera clasificaci車n (s芍bado, 20:00) y la primera carrera (domingo, 20:00).