Palou acaba tercero la primera toma de contacto
El espa?ol de Ganassi se queda a 0.064 del l¨ªder, Dixon, en los primeros entrenamientos libres del GP de St. Petersburg de la Indy.
Primeros libres de la Indy que en analog¨ªa con los de F¨®rmula 1 en Bahr¨¦in son s¨®lo entrenamientos. No se buscan a¨²n l¨ªmites, ni prestaciones, lo fundamental es retomar sensaciones tras el invierno. Y evitar problemas, como los dos que tuvo en las calles de Florida el coche rojo n¨²mero 55 de Pedersen. En la foto general del primer d¨ªa del GP de St. Petersburg, protagonista Dixon, del equipo Ganassi, con un tiempo de 1:01.614. Un registro superior al 01:01.0525 con el que Grosjean domin¨® el primer practice la pasada campa?a. M¨¢s lejos a¨²n del 59.4821 con el que el franc¨¦s se asegur¨® la pole.
Palou, por su parte, que antes del entrenamiento sali¨® ¡°sin expectativas¡±, pero con el convencimiento de que no existir¨¢n cosas ajenas a la pista, cerr¨® el viernes en la posici¨®n tercera. Dos Ganassi en el top-3 con el Andretti de Herta entre ellos.
El espa?ol parti¨® aqu¨ª en 2022 desde la d¨¦cima posici¨®n y en un a?o en el que una victoria ¡®intrascendente¡¯ desde el punto de vista del campeonato, su mejor resultado fue en el urbano de Florida, segundo. Repiti¨® misma plaza de caj¨®n en Barber y Mid-Ohio, antes de que los elementos disonantes ajenos al asfalto y cercanos a los despachos y contratos, aparecieran. ¡°Esperamos comenzar como terminamos el a?o pasado. Tengo muchas, muchas ganas de que llegue este a?o. Creo que tenemos una oportunidad incre¨ªble para intentar y conseguir el campeonato de nuevo y tener un gran a?o por delante. Tendremos el mismo equipo que el a?o pasado¡±, resum¨ªa el barcelon¨¦s en Florida.
La tradicional mesa redonda del campeonato que lanza sus predicciones en la v¨ªspera de cada GP coincide en un razonamiento: pronosticar un vencedor es lanzar los dados al aire. Favoritos, los de siempre. Y con posibilidades, pues otro buen pu?ado. Aqu¨ª no hay un Red Bull apabullante o un Aston Martin sorprendente. Entre otras razones porque todos comparten chasis y se debaten entre dos opciones de motores: Honda y Chevrolet. Lo que est¨¢ claro es que estos primeros kil¨®metros no ayudan a obtener indicios para resolver la ecuaci¨®n. Habr¨¢ que esperar a la primera clasificaci¨®n (s¨¢bado, 20:00) y la primera carrera (domingo, 20:00).