Paliza de Guevara
El mallorqu¨ªn domin¨® desde la primera curva y se escap¨® para cruzar la metra con 4.8 sobre Foggia y Garc¨ªa, sus compa?eros de podio.
Hace tiempo que venimos diciendo en AS que Izan Guevara va para figura en esto de las motos, y de las buenas, por lo que no puede sorprender su victoria en el GP de Alemania de Moto3, aunque s¨ª la forma. El del GASGAS Aspar les ha infligido a sus rivales una paliza de cuidado, dominando los libres del viernes, los oficiales del s¨¢bado y el domingo desde el warm up, para ya en carrera liderar desde la primera curva y cruzar la meta con 4.8 de diferencia sobre Foggia y Garc¨ªa, que fueron sus compa?eros de podio y los protagonistas de un bonito duelo por la segunda plaza hasta la misma l¨ªnea de meta.
Foggia se impuso a Garc¨ªa por una d¨¦cima de segundo. El italiano lleg¨® por delante del espa?ol a la ¨²ltima curva y el l¨ªder de la general intent¨® el adelantamiento. Lo hizo algo pasado y no pudo consolidarlo a la salida del viraje, porque tuvo adem¨¢s un peque?o trallazo que aprovech¨® Dennis para superar a Sergio. Record¨® a la maniobra entre Sete y Rossi en ese mismo punto en 2003, con victoria del espa?ol. Ese desenlace por el segundo puesto fue malo para el castellonense de Burriana y bueno para el balear, porque as¨ª le recortaba en la general gracias a Foggia cuatro puntitos m¨¢s a su compa?ero de box.
Garc¨ªa lleg¨® con 16 puntos de ventaja sobre Guevara y se va a Assen con siete sobre un piloto que ya ha sumado tres victorias esta temporada, las dos ¨²ltimas de manera consecutiva y con un dominio asombroso, sobre todo aqu¨ª, en Sachsenring. No es normal ver en Moto3 romper la carrera con la facilidad que lo ha hecho el balear. No se dej¨® sorprender en la salida y en la quinta vuelta comenz¨® a abrir hueco con cuatro decimitas que se convirtieron en ocho a la vuelta siguiente y de ah¨ª a la meta ya en solitario, llegando a tener una ventaja que por momentos super¨® los cinco segundos y completamente ajeno a lo que sucedi¨® a sus espaldas. Su racha es incre¨ªble, porque lleva cinco podios consecutivos: victoria en Jerez, , tercero en Francia, segundo en Italia (cruz¨® primero la meta, pero perdi¨® una plaza por pisar lo verde en la ¨²ltima vuelta) y primero en Montmel¨® y Sachsenring.
Ah¨ª, inicialmente hubo un grupo de siete pilotos y a la vuelta final se lleg¨® con dos pilotos peleando por las otras dos plazas del podio, con Sasaki como testigo de excepci¨®n a nueve d¨¦cimas de distancia. El cuarto del japon¨¦s tiene mucho m¨¦rito, porque viene de recuperarse de fractura en las dos clav¨ªculas. Tras ¨¦l y hasta cerrar el top diez, Suzuki, Holgado, ?nc¨¹ (tuvo que hacer dos penalizaciones de vuelta larga por saltarse la salida), Fern¨¢ndez, Mu?oz y Ortol¨¢. M¨¢s atr¨¢s, Mas¨ªa 12? (sal¨ªa ¨²ltimo), Artigas 13? y Carrasco 22?. Se cay¨® en la primera curva Tatay, y se llev¨® con ¨¦l al suelo a Ricardo Rossi y sac¨® de la pista a McPhee. Tambi¨¦n fue aparatosa la ca¨ªda en la quinta vuelta de Bertelle y Ogden, sorprendidos por un toque involuntario, tras un susto, de ?nc¨¹ a Yamanaka. Por suerte, todos pudieron salir de las escapatorias por s¨ª mismos.
pos piloto |
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1
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10
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pos piloto | Esc | Tiempo |
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1
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GASGAS | 39:14.946 |
2
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HONDA | +4.853 |
3
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GASGAS | +4.964 |
4
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HUSQVARNA | +5.941 |
5
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HONDA | +9.081 |
6
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KTM | +12.826 |
7
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KTM | +13.426 |
8
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KTM | +14.664 |
9
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KTM | +21.055 |
10
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KTM | +21.272 |
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GASGAS | - |
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HONDA | - |
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GASGAS | - |
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HUSQVARNA | - |
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KTM | - |
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KTM | - |
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KTM | - |
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pos piloto | Esc | Tiempo |
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1
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GASGAS | 39:14.946 |
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HONDA | +4.853 |
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GASGAS | +4.964 |
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HUSQVARNA | +5.941 |
5
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HONDA | +9.081 |
6
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KTM | +12.826 |
7
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KTM | +13.426 |
8
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KTM | +14.664 |
9
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KTM | +21.055 |
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KTM | +21.272 |
pos piloto |
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pos piloto | Esc | Pts |
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1
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GASGAS | 166 |
2
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GASGAS | 159 |
3
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HONDA | 115 |
4
|
KTM | 107 |
5
|
KTM | 91 |
6
|
HUSQVARNA | 88 |
7
|
HONDA | 81 |
8
|
HONDA | 76 |
9
|
CFMOTO | 62 |
10
|
KTM | 47 |
pos escuder¨ªa |
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1
GASGAS
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2
HONDA
|
3
KTM
|
4
HUSQVARNA
|
5
CFMOTO
|
6
KALEX
|
pos escuder¨ªa | Esc | Pts |
---|---|---|
1
GASGAS
|
GASGAS | 215 |
2
HONDA
|
HONDA | 168 |
3
KTM
|
KTM | 167 |
4
HUSQVARNA
|
HUSQVARNA | 108 |
5
CFMOTO
|
CFMOTO | 84 |
6
KALEX
|
KALEX | 0 |
pos piloto |
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1
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2
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3
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4
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7
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9
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10
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pos piloto | Esc | Pts |
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1
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GASGAS | 166 |
2
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GASGAS | 159 |
3
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HONDA | 115 |
4
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KTM | 107 |
5
|
KTM | 91 |
6
|
HUSQVARNA | 88 |
7
|
HONDA | 81 |
8
|
HONDA | 76 |
9
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CFMOTO | 62 |
10
|
KTM | 47 |