Otra victoria de ¡®Martinator¡¯ y vuelta al podio de M¨¢rquez

Jornada complicada la de MotoGP en el Circuito Internacional de Buddh, pero con final feliz. Tan complicada fue que el esprint programado para las 12:00 en horario peninsular se disput¨® con hora y media de retraso, por la fuerte lluvia ca¨ªda entre la Q1 y la Q2 de Moto3. Eso propici¨® una sesi¨®n extra de quince minutos para que los de la clase reina pudieran rodar por vez primera en este escenario con neum¨¢ticos de agua, algo que ya ve¨ªan peligroso desde el jueves. Afortundamente, a la hora de la verdad, neum¨¢ticos de seco para todos, salida accidentada con el embudo de la curva 1, cuarta victoria en el formato corto para Mart¨ªn y vuelta al podio de M¨¢rquez 195 d¨ªas despu¨¦s, por detr¨¢s de Bagnaia y conteniendo la presi¨®n de Binder.

El que merece menci¨®n especial es Bezzecchi, v¨ªctima de la colada de su compa?ero Marini en la primera frenada. Tras apagarse la luz roja, Martinator cogi¨® la cabeza inmediatamente, para no soltarla, y Bez, que sali¨® algo peor, sufri¨® la embestida del hermano de Rossi en la primera curva. Mientras Luca se iba al suelo, con fractura de clav¨ªcula incluida, Marco se manten¨ªa en pie de milagro, pero fuera de pista, en la escapatoria, para volver en la decimoquinta plaza y a partir de ah¨ª protagonizar una remontada ¨¦pica, a base de vuelta r¨¢pida tras vuelta r¨¢pida, para recuperar hasta la quinta plaza.

El toquetazo entre lo dos pilotos del Mooney VR46 no fue el ¨²nico del embudo de la primera curva, porque tras ellos Bradl toc¨® tambi¨¦n con violencia a Pol, y¨¦ndose los dos al suelo, y luego ca¨ªa tambi¨¦n Augusto Fern¨¢ndez. Menos mal que los pilotos hab¨ªan acordado entre ellos en la Comisi¨®n de Seguridad del s¨¢bado sanciones m¨¢s fuertes para quienes la liaran en la primera curva, con el fin de templar ¨¢nimos. A ver ahora por d¨®nde sale el Panel de Comisarios, porque ser¨¢ investigado tras la carrera.

Por delante, el madrile?o no dio opci¨®n a ninguno de sus perseguidores y el primero en recibir el banderazo a cuadros tras ¨¦l fue Bagnaia, a 1.3 de distancia. Pecco sigue como s¨®lido l¨ªder, pero con Martinator cada vez algo m¨¢s cerca, porque ahora son 33 puntos de ventaja los que lleva. Tiene pinta de que pudieran haber sido menos de no sufrir Bez ese incidente, porque era el ¨²nico con ritmo para estar con el ganador y por delante del campe¨®n.

Tras el jefe de filas de Ducati, rodaron por momentos Mir y M¨¢rquez, aunque el balear sufri¨® pronto el adelantamiento de su compa?ero en el box del Repsol Honda, para luego caerse en la cuarta vuelta cuando hab¨ªa perdido repentinamente varias posiciones. Eso facilit¨® algo el regreso de Marc al podio, su segundo del a?o tras el inicial en Portimao, pero el ocho veces campe¨®n tuvo que emplearse a fondo y arriesgar m¨¢s de lo que ven¨ªa haciendo en lo ¨²ltimos tiempos para contener el empuje y acoso de Binder.

El de KTM se las volvi¨® a apa?ar para hacer otra salida extraordinaria, porque part¨ªa 13? y tras la primera curva era quinto. Recuper¨® ocho posiciones de una tacada, incre¨ªble. Al sudafricano le qued¨® la pena de no poder con M¨¢rquez, pero puede dar por bueno un cuarto puesto que habr¨ªa perdido de durar el esprint una vuelta m¨¢s, tal como estaba previsto hasta que se decidi¨® reducirlo en una vuelta por el calor. Bezzecchi hubiera podido con ¨¦l, como hizo con Quartararo, Miller, Maverick y Ra¨²l Fern¨¢ndez, que cerr¨® la zona de puntos.

Tras lo visto en el esprint, para ma?ana se presenta un duelo apasionante por la victoria entre Mart¨ªn y Bezzecchi, siempre con permiso de Bagnaia y de un M¨¢rquez que es muy bueno, probablemente el mejor, pero sin moto buena, y todo un especialista en circuitos nuevos.