Opci¨®n de ¡®dos por uno¡¯ para M¨¢rquez en Austria

Interesante opci¨®n de ¡®dos por uno¡¯ la que se le presenta a Marc M¨¢rquez este fin de semana en el GP de Austria. El octacampe¨®n tiene ante s¨ª de nuevo la posibilidad de conquistar su primera victoria al manillar de la Ducati y, de conseguirla, llegar¨ªa en uno de los pocos circuitos en los que nunca ha ganado, el Red Bull Ring de Spielberg que tan bien se le da hist¨®ricamente a las motos de Borgo Panigale y al que se llega de nuevo con Jorge Mart¨ªn al frente de la general.

Aceptada tras su actuaci¨®n en Silverstone la cruda realidad de que este a?o el t¨ªtulo es misi¨®n imposible, seg¨²n ¨¦l mismo repiti¨® contundentemente varias veces en Inglaterra, lo que s¨ª est¨¢ al alcance para el ilerdense es volver a lo alto del podio. Ha pasado mucho tiempo desde la ¨²ltima vez que se vio algo as¨ª, m¨¢s de mil d¨ªas ya desde que venciera la carrera de MotoGP de Misano 2 en 2021, y casi tres a?os.

El triunfo 60 de M¨¢rquez en la clase reina, y el 86 contando los de 125cc y Moto2, se est¨¢ convirtiendo en una obsesi¨®n para los numerosos seguidores que tiene a su lado el mayor de los M¨¢rquez, casi al estilo de la 30 de Fernando Alonso en la F1, pero se le ve con m¨¢s opciones de conseguirla antes al mago de las dos ruedas que al de las cuatro. En Austria la roz¨® en un par de ocasiones con duelos de ¨²ltima curva y ¨²ltima vuelta contra Andrea Dovizioso, que recuperaba siempre a la salida de la curva los intentos valientes y desesperados por superarle del entonces piloto Honda. Ahora, de llegar en una situaci¨®n similar, el del Gresini Racing tendr¨ªa en teor¨ªa m¨¢s opciones de ganar, porque su Ducati de 2023 es m¨¢s poderosa que la Honda RC213V con la que se pegaba hasta el a?o pasado.

En clave de campeonato, Marc perdi¨® en la ita anterior, la de Gran Breta?a, la tercera plaza en beneficio de Enea Bastianini, que lo bord¨® en Silverstone con su primera doblete en la clase reina. Y eso ha metido al italiano en la pelea por el t¨ªtulo como tercero en discordia, a 49 puntos de la cabeza que ahora ocupa un Martinator que a su vez le saca tres puntos a Francesco Bagnaia, ganador los dos ¨²ltimos a?os en el trazado austriaco.

Pelea apasionante la que se presenta entre los cuatro primeros de la general, con el punto a favor a nivel moral para Mart¨ªn de que el Red Bull Ring es el escenario de la primera de sus siete victorias en MotoGP, en el a?o de su debut, 2021. Aquello fue impresionante y tres a?os despu¨¦s llega l¨ªder y luchando por segundo a?o consecutivo por el t¨ªtulo, junto al Prima Pramac en su a?o de despedida de Ducati para pasarse a las filas de Yamaha.

M¨¢s all¨¢ del imperio Ducati, se espera la reacci¨®n de KTM en su circuito de casa, con un Pedro Acosta tirando del carrro con una personalidad impropia en un debutante en la categor¨ªa. El novato ha pasado por encima de los pilotos oficiales, Brad Binder, que ser¨¢ su compa?ero en 2025, y Jack Miller, cuyo pasaporte australiano le puede retener en la categor¨ªa, como segundo piloto del equipo sat¨¦lite Yamaha, en detrimento de un Sergio Garc¨ªa que aspiraba a ese hueco y al que no le ayuda ser espa?ol, porque ya hay muchos en la parrilla.

Y en cuanto a las otras tres marcas, Aprilia es capaz siempre de todo en cualquier pista y de Yamaha y Honda cabe esperar poco, porque las concesiones de las que gozan ahora mismo son m¨¢s con vistas al pr¨®ximo a?o.